Los productos fabricados con litio extraído en Chile -utilizado para baterías de vehículos eléctricos- podrán acogerse a beneficios fiscales en Estados Unidos, según informó el jueves el Gobierno del país andino.

Chile, el mayor productor mundial de cobre y el segundo de litio, podrá acogerse a las exenciones fiscales previstas en la Ley estadounidense de Reducción de la Inflación (IRA), que incluye subvenciones para los vehículos eléctricos en función del origen del metal de sus baterías.

La IRA exige que un determinado porcentaje de los metales críticos de la batería proceda de EE.UU. o de un país con el que tenga un acuerdo de libre comercio.

Como Chile tiene un acuerdo de libre comercio con EE.UU., los dos países "hicieron explícito" que Chile podía acogerse a las exenciones fiscales, dijo el ministerio de Economía.

La administración del presidente estadounidense Joe Biden había propuesto un umbral duro para las empresas controladas por China, Rusia, Corea del Norte e Irán.

En Chile, el segundo mayor accionista de la empresa local SQM es Tianqi Lithium, un actor chino con un amplio dominio del mercado del litio.

SQM está limando actualmente los detalles de una empresa conjunta con la minera estatal chilena de cobre Codelco como parte de un mandato gubernamental para impulsar el control estatal sobre la industria del litio.

El único otro productor activo del metal blanco en Chile es Albemarle, de Estados Unidos.

Las exenciones fiscales del IRA incentivarán la exportación chilena de materias primas de litio, así como de material catódico y subproductos litódicos más costosos, según el Ministerio de Economía.

El país sudamericano también acaba de

lanzó iniciativas

para que quienes utilicen el litio como materia prima puedan recibir precios preferenciales de los mineros. (Reportaje de Fabián Andrés Cambero; redacción de Stéphanie Hamel y Kylie Madry; edición de David Gregorio)