Las interrupciones en el suministro de piezas siguieron afectando a la producción mundial de los fabricantes de automóviles japoneses en febrero, pero los resultados publicados el miércoles mostraron un claro contraste entre ellos, con Toyota y Honda a la cabeza.

Toyota Motor Corp dijo que su grupo, que incluye a Daihatsu e Hino Motors Ltd, produjo 884.528 vehículos en todo el mundo durante el mes, un aumento de casi el 11% respecto al mismo mes del año anterior.

También produjo un número récord de vehículos en febrero en los mercados fuera de Japón, a pesar de la escasez de piezas provocada por el brote de COVID-19.

Sólo Toyota superó su plan de producción global de febrero, publicado un mes antes, en casi 41.000 vehículos. Pero el nivel de producción estuvo por debajo del periodo del año anterior debido a la escasez de suministro de piezas provocada por el COVID-19 en Norteamérica y a la escasa oferta de piezas en Europa debido a la creciente demanda.

Aunque también tuvo que hacer frente a la escasez de suministros de semiconductores en China, el fabricante de automóviles dijo que había utilizado los chips que habían quedado excedentes por el cierre de una fábrica en enero debido al COVID-19 para mitigarlo.

Asimismo, Honda Motor dijo que su producción global de febrero aumentó un 8,1% con 344.712 vehículos. Aunque la escasez de semiconductores y la pandemia de COVID-19 interrumpieron las cadenas de suministro y redujeron el nivel de producción en comparación con febrero del año pasado en Norteamérica, el problema no fue grave en Asia, donde el nivel de producción aumentó en comparación con la misma época del año pasado.

Por el contrario, Nissan Motor Co dijo que su producción mundial de febrero descendió un 7,8% interanual, hasta las 275.437 unidades, debido a la escasez de semiconductores.

La producción mundial de Subaru Corp en febrero cayó un 23,6% en el mismo periodo, con 47.625 unidades. La compañía dijo que había ajustado y suspendido la operación debido a la escasez de suministro de piezas que utilizan semiconductores. (Reportaje de Satoshi Sugiyama; Edición de Muralikumar Anantharaman y Stephen Coates)