Como parte de su viaje hacia la neutralidad de carbono para 2030, sin el uso de compensaciones, Vestas es pionera en soluciones innovadoras para reducir las emisiones de carbono de sus propias operaciones. En colaboración con el proveedor a largo plazo Windcat Workboats, Vestas está lanzando un programa piloto para explorar cómo el primer buque de transferencia de tripulación impulsado por hidrógeno del mundo puede ayudar a reducir las emisiones de carbono de sus operaciones de servicio en alta mar. El CTV está propulsado por una solución de doble combustible, capaz de funcionar con hidrógeno en combinación con gasóleo marino.

El combustible de hidrógeno no contiene carbono, lo que indica el potencial de reducir significativamente las emisiones de carbono manteniendo la misma potencia. La solución se probará en el marco de un programa piloto en el Parque Eólico del Norte, y está previsto que se ponga en marcha el 15 de julio. El programa, que se desarrollará hasta finales de 2022, ofrecerá a Vestas la oportunidad de explorar los enfoques más escalables para incorporar el hidrógeno a su configuración operativa.

El objetivo de la prueba será recopilar información sobre las oportunidades y limitaciones de los buques impulsados por hidrógeno en las operaciones diarias.