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Las pérdidas anuales de Qatar Airways se duplican por la pandemia y las pérdidas de valor

27/09/2021 | 18:36
FILE PHOTO: A Qatar Airways plane takes off at Hamad International Airport, as the country resumes international flights to Saudi Arabia, in Doha

El Grupo Qatar Airways informó el lunes de que las pérdidas anuales se duplicaron hasta alcanzar los 14.900 millones de riales (4.100 millones de dólares), afectadas por el colapso de los viajes de larga distancia y los cargos por deterioro de los aviones.

El grupo estatal, que incluye la aerolínea y otros activos de aviación, dijo que registró un deterioro único de 8.400 millones de riales en su flota de 10 aviones Airbus A380 y 16 A330.

Sus pérdidas operativas se redujeron un 7%, hasta los 1.100 millones de riales.

El Director General, Akbar Al Baker, ha advertido que los A380, el mayor avión de pasajeros del mundo, podrían no volver a la flota operativa de la aerolínea debido al impacto de la pandemia.

El resultado financiero del año hasta el 31 de marzo se compara con una pérdida de 7.300 millones de riales en el año anterior, que también se vio afectado por la prohibición de volar por parte de Arabia Saudí y otros países, que finalizó en enero.

Los ingresos totales y otros ingresos de explotación cayeron un 42,5%, hasta los 29.400 millones de riales. Los ingresos por pasajeros cayeron casi un 80%, hasta los 7.900 millones de riales.

El número de pasajeros transportados cayó un 82%, hasta los 5,8 millones.

Qatar Airways también reconfirmó que había recibido 3.000 millones de dólares de ayuda estatal desde el inicio de la pandemia, proporcionados mediante inyecciones de capital de su único accionista, el Estado de Qatar.

Afirmó que no recibió ninguna subvención en forma de ayuda salarial, desgravación fiscal o subvenciones, mientras que los empleados sufrieron un recorte salarial temporal del 15% y la plantilla se redujo un 27%, hasta los 36.707 empleados.

Emirates, de Dubai, perdió 5.500 millones de dólares en el mismo periodo y ha recibido 3.100 millones de dólares en inyecciones de capital del Estado a lo largo de la pandemia de COVID-19.

Qatar Airways y Emirates no disponen de mercados nacionales para amortiguar las restricciones y cierres fronterizos introducidos para frenar la propagación del COVID-19.

Después de recortar drásticamente los servicios el año pasado, las aerolíneas han aumentado gradualmente sus servicios a medida que los países van suavizando las restricciones de viaje con una mayor parte de su población vacunada.

Qatar Airways dijo que ahora vuela a más de 140 destinos, desde un mínimo de 33 durante la pandemia. (1 dólar = 3,6607 rial qatarí) (Información de Alexander Cornwell; edición de David Evans y Dan Grebler)


© MarketScreener con Reuters 2021
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P/E ratio 2021 29,6x
Rendimiento 2021 3,38%
Capitalización 7 080 M 1 945 M 1 680 M
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