La UAW ha intentado y fracasado durante años organizar fábricas de automóviles estadounidenses no sindicadas, la mayoría de ellas construidas por fabricantes de automóviles asiáticos y europeos en estados del sur de Estados Unidos donde las llamadas leyes laborales de derecho al trabajo hacen que sea opcional que los trabajadores paguen cuotas sindicales.

Los trabajadores de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee, votarán esta semana, a partir del miércoles y hasta el viernes, si se organizan con el sindicato United Auto Workers. Sería la tercera vez en 10 años que la UAW intenta representar a los trabajadores de VW Chattanooga. Ganar una votación para organizar la planta de VW sería un hito importante para la UAW.

He aquí una cronología de las conversaciones contractuales de la UAW con los tres fabricantes de automóviles de Detroit y de sus esfuerzos por organizar a las fábricas no sindicadas:

Desarrollos

Fecha

2023

25 de marzo Shawn Fain gana la carrera por la presidencia de la UAW y

promete adoptar una postura dura contra las Tres Grandes

Tres Grandes.

21 de abril Fain dice que "no hay excusa" para que los

fabricantes de automóviles de Detroit establezcan operaciones de vehículos eléctricos

y empresas que no estén sindicadas.

10 de julio La UAW dice que iniciará conversaciones contractuales con

los tres grandes fabricantes de automóviles de Detroit - la matriz de Chrysler

Stellantis, Ford Motor y General Motors - sobre

acuerdos que cubran a unos 150.000 trabajadores estadounidenses.

01 de agosto Fain dice que el sindicato busca ambiciosos aumentos de las prestaciones

aumentos de prestaciones en las conversaciones contractuales con los

tres fabricantes de automóviles.

25 de agosto Los miembros de la UAW votan abrumadoramente a favor de

autorizar una huelga en los Tres Fabricantes de Automóviles de Detroit

fabricantes de automóviles si no se llega a un acuerdo antes de que

el entonces vigente contrato de cuatro años expire el

14 de septiembre.

13 de septiembre La UAW rechaza las contraofertas de los

fabricantes de automóviles y esboza planes de huelga

en cada una de las fábricas de automóviles de EE.UU., en lo que sería la primera huelga simultánea de su historia.

sería su primera huelga simultánea

contra los tres de Detroit.

15 de septiembre El sindicato

lanza

huelgas simultáneas destinadas a

detener la producción en tres fábricas propiedad de

GM, Ford y Stellantis.

30 de octubre El sindicato llega a un acuerdo con GM, tras alcanzar

acuerdos con Stellantis y Ford, poniendo fin a la

huelga contra los fabricantes de automóviles de Detroit.

1 de noviembre Toyota Motor sube los salarios de los

trabajadores de las fábricas

2 de noviembre La UAW señala el siguiente paso en la campaña del sindicato

campaña: lanzar campañas de organización en Toyota

Tesla y otras fábricas de automóviles estadounidenses no sindicadas.

8 de noviembre Fain afirma que el sindicato "hará todo lo posible" para

trabajar para organizar a las fábricas de automóviles estadounidenses no sindicadas.

9 de noviembre El presidente Joe Biden respalda los esfuerzos de la UAW para

sindicalizar a los trabajadores de Tesla y Toyota.

10 de noviembre Honda Motor dice que dará a los trabajadores de producción

en sus instalaciones de EE.UU. un aumento salarial del 11% a partir

en enero.

13 de noviembre Hyundai Motor dice que aumentará los salarios de los

trabajadores de producción no sindicados en su fábrica de Alabama

fábrica de Alabama en un 25% para 2028.

16 de noviembre El fabricante de automóviles japonés Subaru dice que aumentará los

salarios de sus trabajadores estadounidenses en la planta de montaje de Subaru

de Subaru en Lafayette, Indiana.

20 de noviembre La UAW dice que el 64% de los trabajadores de los tres

fabricantes de automóviles de Detroit votaron a favor de ratificar nuevos contratos récord

tras una huelga selectiva de seis semanas, mientras el sindicato

vuelve su atención a la organización de las

y las plantas automovilísticas de Tesla.

20 de noviembre Nissan Motor dice que aumentará los salarios máximos de los

trabajadores de las plantas de fabricación de EE.UU. en un 10% en

enero.

22 de noviembre Volkswagen dice que aumentará los salarios de los

trabajadores de producción de su

planta de montaje de Chattanooga, con sede en Tennessee, en un 11%.

29 de noviembre La UAW dice que estaba lanzando un

primera iniciativa de este tipo para organizar públicamente a

todo el sector automovilístico no sindicado de EE.UU. La UAW dice que

trabajadores de 13 fabricantes de automóviles no sindicados estaban

anunciando campañas simultáneas en todo el

país para afiliarse al sindicato.

07 de diciembre La UAW afirma que más de 1.000 trabajadores de la fábrica de

montaje de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee

planta de montaje de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee, que emplea a unos 3.800 trabajadores, han

firmado tarjetas de autorización sindical.

11 de diciembre La UAW dice que presentó cargos por prácticas laborales injustas

cargos contra Honda Motor, Hyundai Motor y

Volkswagen, citando agresivas campañas antisindicales

agresivas para disuadir a los trabajadores de organizarse.

2024

04 de enero Un grupo de 33 senadores estadounidenses insta a Tesla y a 12

otros fabricantes de automóviles a permanecer neutrales en los actuales

esfuerzos de la UAW para organizar las plantas automovilísticas estadounidenses.

11 de enero Tesla comunica a los trabajadores de producción en EE.

Estados Unidos que recibirán un aumento salarial, informó Bloomberg

News.

01 de febrero La UAW dice que más del 30% de los trabajadores de Hyundai

planta de Hyundai Motor en Alabama han firmado tarjetas solicitando

afiliarse al sindicato.

06 de febrero La UAW afirma que la mayoría de los trabajadores de

planta de montaje de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee

planta de montaje de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee, han firmado tarjetas para afiliarse al sindicato

21 de febrero El sindicato dice que destinará 40 millones de dólares a

organizar a los trabajadores no sindicados del sector del automóvil y de las baterías de vehículos eléctricos

en Estados Unidos en los próximos dos años.

años.

27 de febrero El sindicato afirma que la mayoría de los trabajadores por hora de una

fábrica de Mercedes Benz en Alabama han firmado tarjetas

para afiliarse al sindicato.

06 de marzo El sindicato dice que más del 30% de los trabajadores de una

fábrica de Toyota Motor Missouri quieren

afiliarse al sindicato.

18 de marzo El sindicato dice que una supermayoría de

trabajadores de la planta de montaje de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee

han firmado las tarjetas sindicales.

25 de marzo Los trabajadores de la planta de montaje de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee,

de montaje de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee

afiliarse al sindicato United Auto Workers.

05 de abril Los trabajadores de una fábrica de Mercedes Benz en Vance,

Alabama, presentan una petición a los reguladores estadounidenses para

celebrar una elección para afiliarse al sindicato United Auto

Workers, según el sindicato.

17 de abril Comienzan las votaciones en la planta de Volkswagen en Tennessee.