El año pasado se matricularon en Alemania algo menos de coches nuevos que en 2023.

"En el balance anual, el nivel de matriculaciones en 2024 se mantuvo justo por debajo del resultado del año anterior, con un total de 2,8 millones de coches nuevos y un descenso del 1,0%", anunció el lunes la Autoridad Federal del Transporte por Automóvil. El 67,5% de ellos fueron nuevas matriculaciones comerciales, lo que supuso un 0,4% menos que el año anterior. El descenso de las matriculaciones de turismos nuevos fue del 2,1%.

Las únicas marcas alemanas que lograron crecer fueron Porsche, con un aumento del 9,9%, VW, con un 3,4%, y Opel, con un 2%. Con una cuota del 19,1%, VW siguió siendo la marca con mayor número de matriculaciones.

En diciembre de 2024 se matricularon en Alemania 224.721 turismos nuevos, un 7,1% menos que un año antes.

(Informe de Olaf Brenner, editado por Philipp Krach. Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nuestra redacción en berlin.newsroom@thomsonreuters.com (para política y economía) o en frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com (para empresas y mercados).