La empresa estadounidense de transporte por carretera Yellow (YRC Worldwide en su anterior denominación comercial) se ha declarado finalmente en quiebra en Estados Unidos, debido a un sobreendeudamiento crónico agravado por las tensas negociaciones sindicales. La empresa se declaró en quiebra ante un tribunal de Delaware el domingo.
"Con profunda decepción, Yellow anuncia su cierre tras casi 100 años de actividad", declaró ayer su Director General, Darren Hawkins, en un comunicado. Yellow es una empresa consolidada en el sector, especializada en el segmento LTL (less-than-truckload), es decir, el transporte de mercancías por cuenta de varios clientes en un solo camión. Entre sus clientes figuran Walmart, The Home Depot y Amazon. A finales de julio, el sindicato Teamsters anunció el cese de la actividad de la empresa. Las relaciones entre la empresa y sus empleados se deterioraron después de que Yellow llevara al sindicato ante un tribunal federal de Kansas para bloquear una huelga. Ambas partes acabaron acordando volver al trabajo, aunque la dirección consideraba que el retraso enterraría a la empresa.
Un transportista en dificultades durante 15 años
Yellow recibió un apoyo excepcional en forma de un préstamo de 700 millones de dólares de la administración Trump, pero los esfuerzos realizados desde entonces no han conseguido darle la vuelta a la empresa. La empresa estuvo notoriamente mal gestionada durante la década anterior, en la que el precio de sus acciones se desplomó hasta proporciones alarmantes. Ya se había librado por los pelos de la quiebra en al menos dos ocasiones, sobre todo en 2020, cuando debió su salvación únicamente a un acuerdo para recortar los salarios de forma generalizada.
Unos 30.000 empleados se han quedado sin trabajo. Dado el exceso de capacidad en el sector del transporte tras el brote pandémico, las franjas horarias de Yellow ya han sido ocupadas por competidores, según el Wall Street Journal, que añade que los Chapter 11s en el sector del transporte suelen desembocar en liquidaciones. Sin embargo, ha habido algunos rumores sobre un posible comprador en el juzgado.
Entrevista con el jefe de XPO, competidor de Yellow, que explica que su grupo ha recuperado cuota de mercado - Fuente: MarketScreener
El precio de la acción se ha multiplicado por cinco en las últimas sesiones bursátiles, ya que Yellow se ha convertido en el nuevo "ángel caído" favorito de los foros de pequeños inversores, que la han convertido en una acción meme. Es probable que las últimas noticias desinflen la especulación. ¿A menos que haya un nuevo giro?
Yellow Corporation es una sociedad de cartera. La empresa, a través de sus filiales, ofrece a sus clientes una amplia gama de servicios de transporte. La empresa dispone de redes logísticas y de carga parcial en Norteamérica con capacidades locales, regionales, nacionales e internacionales. La empresa ofrece una gama completa de servicios para el transporte de mercancías industriales, comerciales y minoristas, principalmente mediante la explotación de equipos propios o alquilados en su red de distribución terrestre norteamericana. Los servicios de transporte de la empresa se prestan para diversas categorías de mercancías, que pueden incluir (entre otras) prendas de vestir, electrodomésticos, piezas de automóviles, productos químicos, alimentos, muebles, vidrio, maquinaria, metal, productos metálicos, productos petrolíferos no a granel, caucho, textiles, madera y otros productos manufacturados o componentes. La empresa ofrece tanto servicios LTL, que combinan envíos de varios clientes en un solo remolque, como servicios de carga en camión.