OTEKO, proveedor ruso de infraestructuras portuarias, rechazará una oferta del grupo logístico Delo por su terminal de transbordo de Taman, en el Mar Negro, según informó la empresa a Reuters el viernes.

Muchos activos en Rusia han cambiado de manos en los dos últimos años y decenas de empresas extranjeras abandonaron el país tras la invasión de Ucrania que comenzó en febrero de 2022.

También se está produciendo una transferencia de activos a nivel nacional, a medida que las empresas estatales y privadas aprovechan el cambiante panorama empresarial.

El grupo de transporte y logística Delo planea hacer una oferta para comprar la terminal de transbordo de carbón de OTEKO con el fin de reducir los altos precios del carbón y reanudar las operaciones de la terminal, según declaró el fundador del Grupo Delo, Sergei Shishkarev, a Kommersant en una entrevista publicada el jueves.

"Las terminales de OTEKO no están en venta", declaró a Reuters. "No hemos recibido ninguna oferta, pero aunque así fuera, no tenemos previsto mantener negociaciones de este tipo".

Los envíos de carbón desde la terminal se han estancado. OTEKO ha achacado los retrasos a la insuficiente capacidad del ferrocarril, mientras que Shishkarev afirma que OTEKO fija precios demasiado altos.

La terminal de OTEKO en Taman, en el Mar Negro, tiene una capacidad anual de 70 millones de toneladas métricas, principalmente de carbón. OTEKO es propiedad de Michel Litvak, ciudadano belga, que nació en la Unión Soviética y trabajó durante muchos años en Rusia.

Shishkarev posee el 51% de Delo, mientras que la corporación nuclear estatal Rosatom tiene una participación del 49%.

Shishkarev presentó un plan al gobierno para negociar la compra de la terminal o su traspaso a otra dirección, según las actas de una reunión celebrada el 28 de marzo vistas por Reuters.

Citando a los Ferrocarriles Rusos, el documento mostraba que la suspensión de las entregas de carbón a la terminal de OTEKO supuso que no se exportaran 5,1 millones de toneladas métricas de productos del carbón a través del puerto de Taman en el primer trimestre.

OTEKO dijo que estaba negociando con los exportadores de carbón y que se habían hecho progresos, con los envíos ya en marcha. (Reportaje de Gleb Stolyarov; Redacción de Alexander Marrow; edición de Barbara Lewis)