La bolsa parisina terminó la sesión con una caída del 0,48%, hasta los 8.161 puntos, penalizada por la contracción del sector del lujo, con Kering bajando un 11,9% y LVMH un 1,6%. El CAC40 está experimentando una consolidación que comenzó en las operaciones electrónicas del martes por la noche, en cuanto se conocieron los (malos) resultados de Kering/Gucci.

Los mercados están a la espera del comunicado de la Fed de esta tarde, que será seguido de cerca por los inversores para tratar de estimar cuándo decidirá el banco central recortar los tipos.



El presidente de la Fed, Jerome Powell, también hablará en su tradicional rueda de prensa. Los operadores ven actualmente un 60% de probabilidades de que la Fed recorte los tipos en junio, según el barómetro FedWatch del CME Group, pero su optimismo podría verse cuestionado tras la reunión.



El escenario medio debería seguir apuntando a tres recortes de tipos en 2024, pero "por poco", advierten los estrategas de Bank of America. Para muchos analistas, la Fed se está viendo obligada a la inacción por la resistencia de la economía estadounidense, acompañada de una reactivación de la inflación.



Tanto a la Fed como al BCE les gustaría que continuara la desinflación antes de empezar a recortar los tipos", señala Amaury d'Orsay, responsable de mercados de renta fija de Amundi. "Dada la reciente tendencia de la inflación subyacente de los servicios en EE.UU., tiene sentido que sean pacientes", prosigue el gestor.



Tradicionalmente, los inversores prefieren no tomar posiciones fuertes de compra o venta antes de las decisiones de la Fed, para no verse sorprendidos en la dirección equivocada. Christine Lagarde, por su parte, afirmó el miércoles que el principal riesgo ahora sería empezar a recortar los tipos demasiado tarde.


En el mercado de renta fija, el rendimiento de los bonos del Tesoro estadounidense a diez años bajó simbólicamente -0,5 puntos hasta el 4,279%, a la espera de las decisiones de la Fed. El rendimiento del bund alemán con el mismo vencimiento y el de nuestros OAT bajaron -1,5 puntos hasta el 2,43% y el 2,87% respectivamente.



Los precios del crudo retroceden ligeramente desde los máximos anuales de la víspera, a la espera de la publicación de los inventarios de crudo estadounidenses por parte de la Agencia de Información Energética de EE.UU. (EIA), prevista para la tarde. Con un descenso del -1,4% hasta los 86 dólares, el precio del barril de Brent parece reaccionar a la baja tras haber puesto a prueba la resistencia de los 87 dólares.
Cabe señalar que por la tarde, los datos publicados por la Administración de Información Energética de EE.UU. (EIA) mostraron que los inventarios de crudo de EE.UU. se situaron en 445 millones de barriles en la semana hasta el 11 de marzo, lo que supone un descenso moderado de 2 millones de barriles respecto al nivel de la semana anterior.



En el lado del valor, Keringa advirtió anoche de que sus ventas caerían bruscamente en el primer trimestre, lastradas por los malos resultados de su marca Gucci, una advertencia que hizo caer el precio de sus acciones casi un 13% y arrastró consigo a todo el sector de artículos de lujo. Citando un clima económico "difícil", el grupo dijo que sus ventas deberían caer alrededor de un 10% en términos comparables en el primer trimestre en comparación con el año pasado.

Crédit Agricole y Worldline anuncian la creación de su empresa conjunta en el ámbito de los servicios de pago electrónico para comerciantes en Francia.

Los dos grupos han recibido la autorización incondicional de la Comisión Europea. Virbac anuncia unas ventas de 1.247 millones de euros para el ejercicio 2023, un 2,5% más que en 2022 y un 4,9% más en términos comparables.



Los ingresos de explotación corrientes aumentan un 1,1%, hasta 185 millones de euros, mientras que los ingresos netos (parte del grupo) se mantienen prácticamente estables en 121,3 millones de euros (frente a 121,9 millones en 2022). Alstom ha anunciado que ha conseguido un contrato de mantenimiento de VR Sverige AB, el nuevo operador de X-trafik en la región sueca de Gävleborg.



Por último, Thales presentó el miércoles la primera estación de radar de control del tráfico aéreo del mundo alimentada por energía solar, un proyecto realizado en colaboración con la Dirección General de Aeronáutica Civil de Chile. Copyright (c) 2024 CercleFinance.com. Todos los derechos reservados.