Los plazos de entrega del Model Y de tracción trasera, que experimentó el mayor recorte de precio con un 17%, ya se habían retrasado de enero a marzo a febrero.

Los plazos de entrega de los vehículos Model Y Long Range y Performance se mantuvieron sin cambios el viernes de enero a marzo, según mostró la página web.

Los plazos de entrega de Tesla siguen estando muy por delante de los de otros competidores en Alemania, según el portal de comparación de vehículos carwow.

Los tiempos de espera para un coche eléctrico de Mercedes-Benz oscilaban entre cuatro y nueve meses, según mostraba una lista publicada en la página web del portal el 11 de enero, que se elevaba a entre tres y 12 meses para un BMW y a entre siete y 18 meses para un Audi.

Los clientes del Volkswagen ID.4 podían esperar entre 11 y 13 meses por sus coches, según la página web.

Aun así, el fabricante estadounidense de vehículos eléctricos alcanzó su objetivo de producir 3.000 coches a la semana en su planta de Grunheide más tarde de lo previsto, una señal de que la producción está retrasada.

La compañía recortó los precios a nivel mundial del Model 3 y del Model Y la semana pasada, invirtiendo el curso de la estrategia de beneficios por encima del volumen desplegada en toda la industria desde la pandemia de subir los precios para superar la escasez en la cadena de suministro.