Emirates Airline es una "entidad frustrada" por la falta de aviones, declaró el miércoles el presidente de la compañía, añadiendo que ahora contaría con una flota de 85 reactores Boeing 777-9X si el fabricante de aviones hubiera podido entregarlos a tiempo.

"Somos expansionistas, como saben. Y nos han cortado las alas", declaró Tim Clark a la prensa en un acto con motivo de la entrega del primer avión Airbus A350 de Emirates.

Emirates, la mayor aerolínea de Oriente Medio, ha expresado cada vez más su descontento por los retrasos y la incertidumbre que plagan la entrega de los reactores 777-9X, agravados por una huelga de varias semanas de los trabajadores de la fábrica de Boeing.

A la pregunta de si había algún plan para revisar los pedidos a la luz de los retrasos, Clark dijo que la compañía se limitaría a esperar y ver.

"Espero que con los 21.000 millones de dólares que acaban de inyectar en la empresa y el fin de la huelga, ahora estén trabajando durante los próximos meses para resolver lo que van a hacer. Lo observamos muy de cerca", dijo.

El nuevo consejero delegado de Boeing dijo en octubre que el fabricante de aviones había comunicado a los clientes que esperaba la primera entrega de su 777X en 2026, debido a los retos en el desarrollo, una pausa en las pruebas de vuelo y el paro laboral.

Clark también dijo que el nuevo avión Airbus A350 impulsaría la siguiente fase de crecimiento de Emirates, permitiéndole considerar nuevos destinos.