ComEd anunció el primer conjunto de nuevos Acuerdos de Seguridad de Transmisión (TSAs, por sus siglas en inglés) diseñados para proteger a los clientes y garantizar la equidad en el costo de la conexión y la prestación del servicio de transmisión a nuevas grandes cargas que solicitan servicio de la red. Estos acuerdos ayudan a salvaguardar a los clientes existentes de asumir los costos de atender proyectos de grandes cargas propuestas y aseguran que esos nuevos proyectos paguen su parte justa, incluso si no se materializan completamente. Estos acuerdos incluyen compromisos de ingresos vinculados a los servicios de transmisión solicitados por ocho grandes clientes, que representan una nueva carga prevista superior a 6,5 GW.

En conjunto, los ocho acuerdos evitarán que los clientes actuales de ComEd asuman la responsabilidad de más de 2.000 millones de dólares en cargos de transmisión durante un período de 10 años. Bajo los TSAs, todos los clientes existentes están protegidos de los costos del servicio de transmisión que deben ser absorbidos por los nuevos proyectos de grandes cargas, incluso si esos proyectos no alcanzan la carga esperada. Sin el TSA, otros clientes podrían asumir esos costos, mientras que bajo el TSA, el solicitante de la gran carga cubrirá la diferencia y los pagos realizados por el solicitante reducirán, dólar por dólar, los costos que tendrían que cubrir otros clientes.

Este enfoque subraya el compromiso de ComEd de proteger a los clientes existentes de impactos financieros injustos en el norte de Illinois. Como parte de los TSAs, ComEd requerirá un compromiso financiero firme de los desarrolladores de proyectos de 50MW o más. Este acuerdo "take or pay" exige garantías por 10 años de ingresos por servicios de transmisión de acuerdo con los requisitos de carga que ComEd debe atender.

Los nuevos TSAs proporcionan un enfoque replicable que se utilizará para futuras solicitudes de grandes cargas y reducen los proyectos especulativos, lo que también ayudará a garantizar que ComEd realice los niveles de inversión adecuados para atender nuevas grandes cargas mientras mantiene la fiabilidad del sistema. Dimensionar correctamente la cartera de solicitudes de grandes cargas de ComEd y reducir los proyectos especulativos son pasos esenciales, ya que las proyecciones de carga futura influyen en los costos de suministro de energía en los mercados mayoristas de electricidad. El año pasado, el operador regional de la red PJM señaló que el crecimiento de la demanda, junto con la limitada expansión de la oferta, es un factor clave en el aumento de los costos de suministro. Si bien ComEd no posee generación, ni participa en la subasta ni obtiene beneficios de los costos asociados a las subastas de PJM, estos se trasladan a las facturas de ComEd a los clientes en el lado del suministro, sin ningún recargo.

Los nuevos TSAs son solo el último ejemplo de cómo ComEd está actuando para proteger a sus clientes existentes a medida que los precios de suministro continúan aumentando: desde la ampliación de las opciones de asistencia financiera para sus clientes más afectados, hasta la defensa para que nuevas fuentes de generación entren en funcionamiento y satisfagan el creciente nivel de demanda. ComEd también propuso una serie de modificaciones en las tarifas minoristas para grandes cargas, que actualmente se encuentran ante la Comisión de Comercio de Illinois (ICC, por sus siglas en inglés). Las modificaciones de tarifas requerirían depósitos iniciales más altos en la solicitud y mayores requisitos de depósito para la infraestructura eléctrica instalada por la compañía en la propiedad de un nuevo cliente si este no cumple con su solicitud de carga o no cubre el requisito de ingresos asociado.

Se espera una decisión de la ICC a principios de este año. ComEd es una unidad de Exelon Corporation, con sede en Chicago, una empresa Fortune 200 y una de las compañías de servicios públicos más grandes del país, que atiende a más de 10,7 millones de clientes de electricidad y gas natural. ComEd suministra energía a más de 4 millones de clientes en el norte de Illinois, lo que representa el 70% de la población del estado.