DÜSSELDORF (dpa-AFX) - "Handelsblatt" sobre los fabricantes de automóviles alemanes:
"Ya hoy en día, los vehículos de Volkswagen, Mercedes o BMW son considerados por una gran parte de la población urbana en China como no competitivos. Han sido diseñados con la perspectiva de un ingeniero alemán de unos 50 años, para compradores que en Alemania también suelen adquirir su primer coche nuevo alrededor de esa edad. En China, el comprador típico de un coche nuevo tiene poco más de 30 años. (.) Los criterios centrales de compra son la conducción automatizada, el software, la conectividad y la experiencia digital del usuario. Disciplinas en las que los fabricantes alemanes durante mucho tiempo solo lograron convencer de manera limitada, aunque estén recuperando terreno. Durante demasiado tiempo, los fabricantes alemanes consideraron a China como un mercado que admiraba y copiaba la ingeniería alemana. En realidad, China nunca quiso solo alcanzar a Alemania, sino superarla. El Estado apoyó y financió esta ambición, la industria respondió. El resultado se refleja hoy en la pérdida de cuotas de mercado."/yyzz/DP/nas
