Hauenstein, de 64 años, se unió a la aerolínea con sede en Atlanta en 2005 y ha ejercido como presidente desde 2016. Durante su gestión, lideró una transformación que reposicionó a Delta de ser una aerolínea orientada al mercado masivo a convertirse en una marca premium.
Impulsó productos de alta gama y convenció a los viajeros para pagar por asientos, como los de primera clase, que antes se ofrecían como mejoras gratuitas.
La estrategia ha dado resultados sólidos: los productos premium representaron el 43% de los ingresos por pasajeros de Delta en el último trimestre, un aumento de ocho puntos porcentuales respecto a los niveles previos a la pandemia.
Los ejecutivos ahora esperan que los ingresos de las cabinas premium superen las ventas de boletos en cabina principal tan pronto como en 2026.
"La visión y mentalidad estratégica de Glen han sido esenciales para transformar a Delta en la principal aerolínea global que somos hoy", declaró el director ejecutivo Ed Bastian.
Bajo el liderazgo de Hauenstein, Delta generó muchos más ingresos por asiento que sus rivales, más del doble del promedio de la industria, según los analistas de Jefferies.
El éxito de la compañía ha obligado a sus competidoras United y American Airlines a seguir el ejemplo, invirtiendo fuertemente en cabinas renovadas y experiencias de lujo en tierra para atraer a viajeros dispuestos a pagar más.
Hauenstein también impulsó el cambio en los programas de fidelidad para recompensar el gasto total en lugar de las millas voladas, un modelo que ahora es estándar entre las principales aerolíneas estadounidenses.
"Es difícil saber si uno es afortunado o bueno, pero yo diría que él era bueno antes que afortunado", comentó Robert Mann, ex directivo de aerolíneas y ahora consultor.
Hauenstein fue clave en la expansión de la presencia global de Delta, construyendo una red que abarca seis continentes y forjando alianzas con aerolíneas como Virgin Atlantic, Air France-KLM y Korean Air.
Se retirará el 28 de febrero pero permanecerá en Delta hasta 2026 como asesor estratégico.
La aerolínea nombró a Joe Esposito, vicepresidente senior de planificación de red, como vicepresidente ejecutivo y director comercial. Esposito supervisará la gestión de ingresos, las ventas y el programa de fidelidad SkyMiles.
(Reporte de Rajesh Kumar Singh; Edición de Chris Reese)
![Glen Hauenstein](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="16" height="16" fill="%231b1b1b" class="bi bi-person-fill" viewBox="0 0 16 16"><path d="M3 14s-1 0-1-1 1-4 6-4 6 3 6 4-1 1-1 1zm5-6a3 3 0 1 0 0-6 3 3 0 0 0 0 6"/></svg>)
