GM contrató a Anderson el año pasado procedente de la empresa de camiones autónomos Aurora, de la que fue cofundador y director de producto. El exejecutivo de Tesla ha sido puesto al frente de amplias parcelas del negocio de GM, incluyendo el desarrollo de nuevos vehículos eléctricos y de gasolina, así como el software.
Para atraerlo a GM, el fabricante de automóviles creó una nueva estructura de compensación que "consideró necesaria y apropiada para reclutarlo desde su anterior empresa, donde desempeñaba un papel de liderazgo influyente y poseía una participación accionarial significativa".
Anderson percibió 16 millones de dólares el año pasado, con el potencial de devengar el resto de su bonificación por contratación de 24 millones de dólares entre este año y 2027, siempre que permanezca en la compañía y cumpla determinados objetivos de rendimiento, según muestra la declaración de representación de GM.
Expertos del sector ven a Anderson como un posible aspirante para suceder a la consejera delegada Mary Barra, quien ha estado al frente de GM desde principios de 2014. Un portavoz de GM declaró que "el consejo revisa la planificación de la sucesión de la directiva en el curso ordinario de los negocios".
Para 2025, a Barra se le asignó un paquete retributivo que podría totalizar 29.9 millones de dólares, incluyendo una combinación de futuras adjudicaciones de acciones y bonos. (Información de Kalea Hall en Detroit; Editado por Mike Colias y Stephen Coates)
