(Alliance News) - Halma eleva su dividendo tras un fuerte incremento de sus beneficios, Wizz Air omite sus previsiones para el nuevo ejercicio fiscal ante la incertidumbre por el conflicto en Oriente Medio, mientras que Schroder Asian Total Return se fusionará con Pacific Assets Trust.

Esto es lo que debe saber antes de la apertura del mercado de Londres este jueves:

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MERCADOS

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FTSE 100: llamado a la baja un 0.3% en 10,224.51

GBP: a la baja en 1.3377 USD (1.3397 USD al cierre anterior de la renta variable londinense)

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CALIFICACIONES DE BROKERS

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Barclays recorta Vodafone a 'equal weight' (overweight) - precio objetivo 110 (120) peniques

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Barclays inicia Trustpilot con 'overweight' - precio objetivo 350 peniques

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EMPRESAS - FTSE 100

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Halma incrementa su dividendo tras reportar un aumento en sus resultados anuales. El fabricante de productos de seguridad con sede en Amersham, Inglaterra, informa que el beneficio antes de impuestos saltó un 28% hasta los 490.7 millones de GBP en los 12 meses hasta finales de marzo, frente a los 384.3 millones de GBP del año anterior. Los ingresos escalan un 15% hasta los 2,580 millones de GBP desde los 2,250 millones de GBP. La compañía declara un dividendo complementario de 15.11 peniques por acción, un 7.0% más que los 14.12 peniques de hace un año. Esto eleva el dividendo total del ejercicio un 7.0% hasta los 24.74 peniques desde los 23.12 peniques. Halma reporta ingresos 'récord' y destaca el crecimiento en todos los sectores y subsectores, incluso en términos orgánicos. De cara al futuro, Halma afirma haber tenido un comienzo positivo del ejercicio fiscal 2027, con una sólida cartera de pedidos y una entrada de pedidos superior a los ingresos y al año pasado. Espera lograr un crecimiento orgánico de los ingresos a tipo de cambio constante de un dígito doble bajo en el ejercicio 2027, incluyendo un crecimiento premium de unos cinco puntos porcentuales en el negocio de fotónica. Prevé que el margen Ebit ajustado se sitúe en línea con el del ejercicio 2026. El margen Ebit ajustado se amplió al 23.0% en el ejercicio 2026 frente al 21.6% del año anterior. El consejero delegado, Marc Ronchetti, declaró: 'Este rendimiento nos ha permitido reinvertir a un nivel récord de más de 600 millones de GBP para el crecimiento futuro, continuando con importantes inversiones orgánicas, en talento y capacidades, y a través de adquisiciones'.

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Intertek acuerda ampliar el plazo para una oferta en firme del pretendiente QT Fund Management Sarl hasta el próximo jueves. El mes pasado, la firma de aseguramiento, inspección, ensayo de productos y certificación respaldó una propuesta final de EQT por valor de 60 GBP por acción en efectivo. La operación valora a Intertek en 9,400 millones de GBP. Desde entonces, se ha avanzado en la 'due diligence' de EQT y en el acuerdo de la documentación definitiva de la transacción. Intertek afirma que EQT ha solicitado un periodo de tiempo adicional para completar la auditoría confirmatoria y el proceso de gobernanza. EQT confirma a Intertek que los términos financieros de la propuesta final se mantienen sin cambios. EQT tiene ahora hasta el próximo jueves para anunciar una intención firme de presentar una oferta, o que no tiene intención de hacerlo.

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EMPRESAS - FTSE 250

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Wizz Air reporta un aumento en sus beneficios anuales, pero afirma que no ofrecerá previsiones debido a la falta de visibilidad en las temporadas comerciales y a la incertidumbre causada por el conflicto en Oriente Medio. La aerolínea de bajo coste con sede en Budapest informa que el beneficio antes de impuestos aumentó un 37% hasta los 27.0 millones de EUR en el ejercicio fiscal hasta finales de marzo, frente a los 19.7 millones de EUR del año anterior. Los ingresos suben un 8.0% hasta los 5,690 millones de EUR desde los 5,270 millones de EUR, mientras que los gastos operativos totales aumentan un 8.9% hasta los 5,550 millones de EUR desde los 5,100 millones de EUR. El beneficio operativo cae un 17% hasta los 139.7 millones de EUR desde los 167.5 millones de EUR, pero el Ebitda salta un 16% hasta los 1,320 millones de EUR desde los 1,130 millones de EUR. La firma indica que transportó una cifra récord de 69.7 millones de pasajeros en el año, frente a los 63.4 millones del ejercicio previo. Los ingresos por asiento-kilómetro ofertado caen un 0.4% hasta los 4.31 céntimos desde los 4.33 céntimos. 'Las medidas adoptadas durante [el ejercicio 2026] han reforzado aún más nuestra resiliencia y los cimientos de nuestro negocio. Con una estrategia clara, un modelo operativo altamente eficiente, una flota joven y resiliencia financiera, estamos bien posicionados para ofrecer un crecimiento sostenible y crear valor a largo plazo', afirma el consejero delegado, Jozsef Varadi. De cara al futuro, la compañía dice que no dará previsiones para el ejercicio 2027 debido a la falta de visibilidad en sus temporadas comerciales y a la incertidumbre por el conflicto en Irán y el cierre del Estrecho de Ormuz. Espera un aumento del 15% en los asientos-kilómetro ofertados en el primer trimestre, con un incremento del 20% en el segundo trimestre. Prevé que el factor de ocupación se mantenga estable interanualmente durante el primer semestre del ejercicio 2027. Wizz Air señala que los ingresos por asiento-kilómetro ofertado del primer trimestre bajarán en un porcentaje de un dígito medio a alto, y se mantendrán 'planos' en el segundo trimestre. Indica que los costes por asiento-kilómetro ofertado, excluyendo el combustible, se mantendrán estables o subirán en un porcentaje de un dígito bajo en el primer semestre. Wizz Air no declaró dividendo, sin cambios respecto al año pasado, y afirma que su estrategia es mantener niveles significativos de efectivo y fondos líquidos.

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Schroder Asian Total Return Investment y Pacific Assets Trust acuerdan los términos de una propuesta de combinación. Los inversores en la región de Asia-Pacífico afirman que los accionistas de Pacific Assets tendrán derecho a recibir nuevas acciones de Schroder ATR. También tendrán la opción de participar en una salida en efectivo, que se limitará al 25% del capital social de Pacific Assets y se ofrecerá con un descuento del 2%. 'El plan creará una entidad combinada con una escala significativa, que se espera que genere eficiencias de costes tanto para ATR como para los accionistas que permanezcan en Pacific Assets', señalan ambas firmas. Se espera que la ATR ampliada tenga un valor liquidativo proforma de unos 1,100 millones de GBP. 'Con una mayor escala, se anticipa que ATR será atractiva para una gama más amplia de inversores, que podrían haberse visto limitados por restricciones de propiedad, y que el mercado secundario para sus acciones será más líquido', afirma. La ATR ampliada presentará una oferta de recompra vinculada al rendimiento del 15% a sus accionistas si, durante los cinco años hasta finales de 2030, el rendimiento total del NAV de ATR no supera el rendimiento total del índice MSCI AC Asia Pacific ex Japan. Las dos firmas dicen que pretenden convocar juntas generales a finales de 2026 y que el plan se haga efectivo a más tardar en el cuarto trimestre de 2026. La presidenta de ATR, Sarah MacAulay, declaró: 'La combinación propuesta proporcionará a los accionistas la escala y la liquidez que cada vez se desea más en el sector de los investment trusts. El consejo cree que la combinación propuesta es convincente para Pacific Assets, ATR y los futuros accionistas, y posicionará a ATR para el crecimiento futuro como la compañía de inversión preeminente en Asia-Pacífico'. Pacific Assets afirma que concluye su revisión estratégica con la combinación con ATR.

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OTRAS EMPRESAS

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Concurrent Technologies se adjudica su mayor contrato individual hasta la fecha, por valor de unos 17 millones de GBP. El diseñador y fabricante de productos informáticos para aplicaciones integradas críticas, con sede en Colchester, Inglaterra, afirma que el pedido de cuatro años de un 'importante contratista principal europeo de equipos de defensa' eclipsa con creces el anterior mayor pedido del año pasado de 6.2 millones de USD. El cliente 'de larga data' es un proveedor líder de sistemas de defensa aérea terrestre y está ampliando su capacidad de producción para satisfacer la creciente demanda, según Concurrent. El contrato consiste en el suministro de tres variantes de una placa base de ordenador basada en VME, con un volumen total de más de 3,400 unidades. 'Esto cubre la demanda actual de los clientes, los repuestos y la demanda futura prevista para los próximos cuatro años, mejorando la visibilidad de los ingresos de la compañía', afirma. El contrato incluye un pago inicial por hitos para financiar la adquisición de componentes. 'Este pedido representa la mayor adjudicación de un contrato de nuestra historia y demuestra la longevidad de nuestro conjunto de productos y la solidez de nuestras relaciones de larga data con los clientes', afirma el consejero delegado, Miles Adcock.

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El aeropuerto de Heathrow informa que el número de pasajeros en mayo cayó un 1.2% hasta los 7.1 millones. Las cifras de pasajeros para el mercado de Oriente Medio se hunden un 31% hasta los 450,000, debido al conflicto en curso en la región. Las cifras de pasajeros hacia la UE suben un 2.1% hasta los 2.6 millones, mientras que los pasajeros de Norteamérica aumentan un 1.3% hasta los 1.9 millones y los de Asia-Pacífico escalan un 2.8% hasta los 928,000. El tráfico de carga aumentó un 2.1% en mayo. El aeropuerto señala que el 22 de mayo se estableció un récord como su día más concurrido de la historia en un mes de mayo, con 262,000 pasajeros.

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Por Michael Hennessey, reportero de Alliance News

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