Mientras la temporada de resultados corporativos bate su récord al otro lado del Atlántico, la crisis en Oriente Próximo ha vuelto al primer plano de la actualidad. La agencia de noticias iraní Fars informó de que un buque de guerra estadounidense que se aproximaba al estrecho de Ormuz fue blanco de dos misiles cerca de la ciudad portuaria de Jask, a la entrada del paso. Según la agencia, el navío habría ignorado las advertencias de las autoridades iraníes antes de dar media vuelta.

Aunque Irán afirma haber alcanzado el buque, la información fue desmentida rápidamente por el mando de Estados Unidos, que sostuvo que ningún buque de la Armada estadounidense había sido alcanzado y que las fuerzas estadounidenses estaban haciendo cumplir el bloqueo naval de los puertos iraníes.

Según Reuters, que cita a un alto funcionario iraní, en realidad Irán hizo un disparo de advertencia contra el buque de guerra estadounidense para impedir su entrada en el estrecho de Ormuz.

Estas escaramuzas se producen tras un endurecimiento de la retórica del mando militar iraní respecto a las iniciativas de Estados Unidos para asegurar el paso en esta zona estratégica. «Cualquier fuerza militar extranjera, particularmente la estadounidense, sería blanco de ataques en caso de aproximación o entrada en el Estrecho de Ormuz», declaró horas antes el general Ali Abdollahi, jefe del Cuartel General Central Khatam al-Anbia, a través de la agencia de noticias Tasnim.

El índice del miedo y el petróleo al alza

Como reflejo del aumento del estrés en el mercado, el VIX (conocido como el «índice del miedo») subió un 6%, aunque se mantiene en un nivel relativamente moderado de 18 puntos.

Por el contrario, los precios del petróleo tienden al alza: el WTI sube un 1,9%, hasta situarse en torno a los 104 dólares por barril, y el Brent repunta un 2,6%, hasta los 111 dólares.

Este incremento de los precios del crudo está lastrando cada vez más la economía real, como demuestra el cese de operaciones de Spirit Airlines, una aerolínea estadounidense de bajo coste cuyo negocio se vio paralizado por los costes del combustible para aviones. Las aerolíneas se encuentran, de hecho, en la primera línea de la subida del petróleo, al estar vinculada una tercera parte de sus costes operativos a la compra de combustible.

United Airlines ha anunciado varias iniciativas para los clientes y empleados de Spirit Airlines: durante un período de dos semanas, los pasajeros cuyos vuelos fueron cancelados pueden acceder a billetes de ida con tarifas limitadas a través de una oferta especial.

Europa abre mayo en rojo

El IBEX y el resto de las bolsas europeas cotizan ahora claramente en negativo, después de un arranque de semana y de mes tranquilo y plano, a medida que aumenta la tensión en el estrecho de Ormuz. El selectivo español es el índice europeo que más cae, con un descenso del 1,69%, mientras que en el resto de las plazas europeas cunde la atonía. El FTSE 100 no cotiza por festivo.

Dentro del selectivo español, destacan las fuertes caídas de la banca: BBVA pierde más del 3% después de que el Tribunal de Justicia de Cantabria haya confirmado una multa a la entidad por abusar del servicio de Justicia, y Santander y Unicaja ceden un 2,5%. En el lado opuesto, y en plena tensión geopolítica, Indra lidera las subidas, seguida de Solaria. Ambas rondan el 2%.

Las caídas con que Europa arranca mayo llegan después de un abril muy favorable para la renta variable. El mes pasado, el S&P 500 subió un 10,4% y el Nasdaq, un 15,3%, su mejor registro mensual desde 2020 en ambos casos, mientras que el Dow Jones ganó un 7,1%, su mayor avance desde noviembre de 2024. El IBEX, que permaneció cerrado el pasado viernes, como la mayoría de las bolsas europeas, se anotó un 4,3% en el conjunto del mes.

Por su parte, Iberdrola ha sido incluida un año más en los índices Dow Jones Best-in-Class World y Dow Jones Best-in-Class Europe. La eléctrica sigue siendo, además, la única compañía de servicios públicos europea presente en las 26 ediciones del índice mundial. Solo el 10% de las 2.500 mayores corporaciones del universo S&P Global Broad Market Index con mejor comportamiento a largo plazo en criterios económicos, ambientales y sociales forma parte del Dow Jones Best-in-Class World.