El motor de Milán volvió a ser el sector bancario, al calor de los procesos de consolidación en curso y, especialmente, después de que el Banco Central Europeo situara el tipo de facilidad de depósito en el 2,25%, en lo que supuso la primera intervención restrictiva en casi tres años. Asimismo, permanece abierta —aunque no está ni mucho menos garantizada— la vía para un nuevo ajuste al alza de los tipos de interés de referencia tras el endurecimiento monetario de ayer.
Las expectativas de una tregua en Oriente Medio provocaron un descenso en los precios del crudo Brent, que se situaron por debajo de los 90 USD por barril.
A las 9:45 horas, el FTSE MIB registraba un avance del 1,48%.
El índice bancario subió un 2,4%, con los gigantes Intesa Sanpaolo y UniCredit alineados con la tendencia alcista del selectivo. Entre los valores más destacados figuró Banca Monte dei Paschi di Siena, que avanzó un 3,2%, seguida de Mediobanca, con un repunte del 3,6%, tras el anuncio el pasado lunes de la oferta pública de adquisición lanzada por Intesa para hacerse con la entidad sienesa. Un analista destaca que los bancos muestran una gran sensibilidad a los tipos de interés del Banco Central Europeo debido al impacto directo que estos tienen en el margen de intereses de las instituciones financieras.
En el terreno positivo también destacó Stellantis, con un salto del 4,8%, en sintonía con el sector automovilístico en Europa, a medida que los inversores regresan a los valores cíclicos, más sensibles a la evolución de la economía.
Por el contrario, el abaratamiento de la materia prima lastró al sector petrolero: Eni retrocedió un 2,1%, mientras que las empresas de servicios petroleros como Saipem y Tenaris registraron caídas de entre el 0,6% y el 1,6%.
Fuera del índice principal, las acciones de la Juventus volvieron a ser muy demandadas, con un crecimiento del 3,9%. Por su parte, la Lazio cedió un 0,3% en una sesión volátil, después de que el club romano desmintiera la venta de la sociedad, propiedad de Claudio Lotito.
Finalmente, The Italian Sea Group perdió un 4,6% tras el repunte de ayer, superior al 14%, motivado por los rumores —posteriormente desmentidos— de un posible interés por parte de Ferretti, que subió un 1,9%. Según Equita, «el interés de Ferretti por los astilleros de Italian Sea Group estaría motivado, más que por necesidades de capacidad productiva, por el deseo de desarrollar el área de reacondicionamiento de embarcaciones, que actualmente es marginal para el grupo».
(Giancarlo Navach, edición de Stefano Bernabei)
