La Casa Blanca anunció este jueves la destitución de Robert Primus, miembro de la Surface Transportation Board (STB), el organismo regulador del ferrocarril en Estados Unidos, mientras la entidad evalúa la propuesta de fusión de 85.000 millones de dólares entre Union Pacific y Norfolk Southern.

Esta medida representa el más reciente de una serie de despidos realizados por la administración del presidente Donald Trump en agencias y comisiones independientes.

El portavoz de la Casa Blanca, Kush Desai, declaró que Primus no estaba alineado con la agenda de Trump. "La Administración tiene la intención de nominar, en breve, nuevos miembros más calificados para la Surface Transportation Board", afirmó Desai.

Trump ha destituido previamente a los dos demócratas de la Comisión Federal de Comercio, al vicepresidente de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, y a miembros de la Junta Nacional de Relaciones Laborales, la Junta de Protección del Sistema de Méritos y la Comisión Federal Electoral, entre otros. Asimismo, forzó la salida del director general del Servicio Postal de EE.UU. y del CEO de Amtrak.

Algunas publicaciones en redes sociales de Primus sugieren un fuerte desacuerdo con ciertas políticas de la administración Trump, aunque no estén relacionadas directamente con las funciones de la Junta.

Primus declaró anteriormente que rechazaba el correo electrónico de la Casa Blanca que ponía fin a su cargo por considerarlo "legalmente inválido" y advirtió que la medida "debilitaría a la Junta y afectaría negativamente a la red ferroviaria de mercancías de una manera que, en última instancia, podría perjudicar a los consumidores y a la economía".

"Teniendo todo esto en cuenta, planeo continuar desempeñando mis funciones como miembro de la Junta y, si se me impide hacerlo, exploraré mis opciones legales", manifestó Primus en una publicación en redes sociales.

El comunicado de la Casa Blanca no abordó ni la propuesta de fusión ni las cuestiones legales en torno a la destitución.

La Surface Transportation Board no respondió a la solicitud de comentarios.