Oxa, con sede en Oxford, en el centro de Inglaterra, informó que 50 millones de dólares de su ronda de financiación Serie D provienen del Fondo Nacional de Riqueza del Reino Unido e incluyen inversiones del brazo de capital de riesgo de la fabricante de chips Nvidia, NVentures, y de bp Ventures, de la compañía BP.
A diferencia de los desarrolladores de robotaxis enfocados en automóviles de pasajeros, Oxa se centra en lo que su fundador, Paul Newman, denomina "autonomía móvil industrial", donde la complejidad es menor debido a la menor circulación y a la reducción de encuentros con peatones.
"Creemos que intentar hacer eso en el espacio de los automóviles de pasajeros es sumamente, sumamente difícil", afirmó Newman. "En el ámbito industrial, es extremadamente claro lo que se necesita hacer para crear un producto".
Oxa diseña el software y el hardware que se instala en los vehículos y puede "autonomizar" un camión pesado de puerto en menos de un día.
La última ronda eleva la financiación total de la empresa a más de 250 millones de dólares y le permitirá ampliar operaciones con clientes como DHL, BP y Vantec.
Newman también mencionó que la financiación se destinará a implementar la tecnología de Oxa en proyectos que la compañía anunciará próximamente.
A finales del mes pasado, la startup británica de vehículos autónomos Wayve, que trabaja con Uber en robotaxis y con varios fabricantes de automóviles en tecnología de asistencia al conductor, anunció una ronda de financiación Serie D de 1.200 millones de dólares.
(Reporte de Nick Carey; edición de Barbara Lewis)
