El fabricante chino de automóviles Li Auto anunció el martes que ha sustituido tres variantes de su SUV eléctrico i8 por una única versión, con un precio de 339.800 yuanes (47.300 dólares), apenas una semana después del lanzamiento de la gama el 29 de julio.

Esta inusual decisión se produce mientras las entregas del fabricante de vehículos eléctricos caen por segundo mes consecutivo, en medio de una feroz guerra de precios en el mayor mercado automovilístico del mundo.

La versión actualizada se basará en la configuración previa del i8 Max, que incluye una autonomía de 720 kilómetros, y costará 10.000 yuanes menos que el precio de 349.800 yuanes del Max, según informó Li Auto en una publicación en la red social WeChat.

La empresa citó las quejas de los consumidores sobre las "variantes de vehículos ligeramente complicadas" como motivo de su decisión de simplificar la oferta.

No obstante, en China es habitual que los fabricantes de automóviles lancen nuevos modelos con tres versiones diferentes, como ocurre con el sedán SU7 y el SUV YU7 de Xiaomi.

El nuevo modelo de seis plazas de Li Auto es su segundo vehículo totalmente eléctrico. El pionero en vehículos eléctricos de autonomía extendida presentó su vehículo multiuso Mega en marzo de 2024.

Las ventas de automóviles de Li Auto cayeron un 39,7% en julio respecto al año anterior, profundizando la caída del 24,1% registrada en junio.

Li Auto y BYD son los únicos dos fabricantes chinos de vehículos eléctricos con rentabilidad anual completa.

BYD informó el lunes que su producción de vehículos cayó un 0,9% en julio en comparación con el año anterior, poniendo fin a una racha de 16 meses de crecimiento, mientras que las ventas aumentaron apenas un 0,6%.

(1 dólar = 7,1820 yuanes)