STUTTGART (dpa-AFX) - A pesar de los numerosos problemas, los máximos responsables de Volkswagen, Mercedes-Benz y BMW no dan por perdida a Alemania como sede industrial. El nuevo jefe de producción de BMW, Milan Nedeljkovic, ve incluso oportunidades para reconstruir el empleo y la producción en el país a largo plazo. 'Contamos con unos cimientos muy sólidos. Y si construimos sobre esa base, también se puede dar forma al futuro', afirmó el directivo en un evento organizado por la revista especializada 'Auto, Motor und Sport' en Stuttgart.
Nedeljkovic destacó además un fuerte 'impulso de las start-ups' en Alemania, con muchas empresas jóvenes dispuestas a invertir. Sin embargo, señaló una falta de disposición hacia la industrialización. Según el directivo, representa un problema que mentes creativas y brillantes desarrollen sus ideas aquí, pero abandonen el país en cuanto llega el momento de la implementación. Es necesario identificar esta tendencia a tiempo y tomar medidas correctivas. Se trata de tecnologías de futuro y, en última instancia, de puestos de trabajo, algo que solo funcionará con un marco de condiciones más favorable.
Temas principales: velocidad y costes
El consejero delegado de Volkswagen, Oliver Blume, se ocupa a diario de dos cuestiones fundamentales: la velocidad y los costes. Se trata de un desafío estructural del sector. En otras regiones del mundo se percibe con dureza que 'otros nos llevan la delantera'. Blume abogó por salir de la zona de confort y actuar con mayor rapidez y pragmatismo. En cuanto a los costes, señaló que deben abordarse incluso temas delicados pero necesarios para mantener la competitividad de Alemania.
Ola Källenius, presidente de Mercedes-Benz, coincidió con este análisis. Los grupos automotrices poseen una creatividad y capacidad de innovación increíbles, pero advirtió: 'También tenemos que reducir los costes en este país'. Según Källenius, todos los actores de la industria del automóvil comparten esta visión, que ahora debe trasladarse a la sociedad y a la política. Se requieren acciones contundentes. 'Debemos reconocerlo', de lo contrario, el capital industrial fluirá hacia otras direcciones, incluido el de Mercedes./jwe/DP/stw

















