Desde 2024, se ha desarrollado una sólida base tecnológica para el futuro Trafic Van E-Tech eléctrico, que incluye una novedosa plataforma de tipo monopatín, diseñada para integrar, entre otros elementos, un sistema de propulsión eléctrica de 800 voltios y una arquitectura de vehículo definido por software.

Los equipos de [Renault Group](https://es.marketscreener.com/cotizacion/accion/RENAULT-4688/) continuarán con el desarrollo de la nueva generación de furgonetas totalmente eléctricas y de los servicios asociados, con el fin de dar respuesta a los retos de la logística urbana y a la creciente demanda de descarbonización.

Tal y como estaba previsto inicialmente, la producción del Renault Trafic Van E-Tech eléctrico, el primer modelo de la gama, comenzará a finales de 2026 en la planta de [Renault Group](https://es.marketscreener.com/cotizacion/accion/RENAULT-4688/) en Sandouville, Francia.

[Volvo Group](https://es.marketscreener.com/cotizacion/accion/AB-VOLVO-6492239/), a través de Renault Trucks, también comercializará este vehículo a partir de 2027, dando continuidad a la alianza histórica entre [Renault Group](https://es.marketscreener.com/cotizacion/accion/RENAULT-4688/) y Renault Trucks en el segmento de los vehículos comerciales ligeros.