La Exposición Internacional de Aviación y Aeroespacial de China se celebrará del 28 de septiembre al 3 de octubre en la ciudad sureña de Zhuhai, desplazada de su fecha original de noviembre pasado debido a la pandemia. Dado que se espera que asistan pocos participantes extranjeros debido a las estrictas normas de cuarentena, la feria incluirá un componente virtual y las empresas militares y aeroespaciales locales han aumentado significativamente su presencia, declaró a la prensa el alcalde de Zhuhai, Huang Zhihao.

En el ámbito militar, las fuerzas aéreas chinas realizarán demostraciones de vuelo y el dron Wing Loong II, de fabricación local, hará su debut en la feria. En el ámbito civil, empresas extranjeras como The Boeing Company, Airbus, Rolls-Royce, CFM International (Safran / General Electric), Honeywell y Embraer estarán presentes a través de sus filiales nacionales.

Boeing, que está tratando de obtener el permiso de China para volver a poner en servicio su 737 MAX después de una pausa de dos años, tendrá un stand un 65% más grande que la última vez, dijo Huang.

El C919, gran ausente en la feria aérea

China se esfuerza por producir productos aeroespaciales más competitivos en medio de las crecientes tensiones comerciales con Occidente. En junio, EE.UU. y Europa hicieron una tregua en la guerra comercial que mantienen desde hace 17 años los fabricantes de aviones para poder centrarse en desafiar las subvenciones chinas.

El C919 de Commercial Aircraft Corp of China (COMAC) está diseñado para competir con las familias 737 MAX y A320. COMAC tiene como objetivo la certificación china para finales de año. El avión no volará durante el espectáculo. 

El C919, que estuvo ausente en la feria aérea de 2018, utiliza actualmente motores LEAP-1C suministrados por CFM. Sin embargo, COMAC espera utilizar finalmente un motor autóctono, el CJ1000 que está desarrollando Aero Engine Corp of China (AECC). Un modelo a escala real del CJ1000, incluidas las góndolas, se expondrá en la feria aérea de Zhuhai, dijo Chen Shaoyang, subdirector general de AECC.