"Estaré allí. Soy un hombre de coches, como ya han notado", dijo Biden en un evento. El Departamento de Comercio concedió el viernes 52,2 millones de dólares a un programa regional de Detroit denominado "Epicentro Global de la Movilidad" para ayudar al sector automovilístico de Michigan en su transición hacia los vehículos eléctricos y autónomos.
El Departamento de Comercio dijo que, a pesar de los más de 5.000 millones de dólares de inversión privada, las perspectivas de la región de Detroit "se ven amenazadas por la creciente competencia mundial en el mercado de los vehículos eléctricos y autónomos, por el rápido ritmo de innovación en las nuevas soluciones de movilidad y por una mano de obra envejecida que necesita una continua recualificación para mantenerse al día con los nuevos productos y tecnologías."
La Casa Blanca ha anunciado una serie de recientes e importantes anuncios de inversión por parte de los fabricantes de automóviles estadounidenses y extranjeros para construir nuevas plantas de baterías y vehículos eléctricos.
El salón del automóvil de Detroit de este mes será la primera vez que se celebre el evento desde 2019. Se espera que la feria, abierta al público del 17 al 25 de septiembre, se centre en el cambio hacia los vehículos eléctricos.
Biden quiere que al menos el 50% de los vehículos nuevos que se vendan en 2030 sean eléctricos o híbridos eléctricos enchufables.
Cuando era vicepresidente en la administración Obama, Biden asistió al salón del automóvil de Detroit y fue un firme defensor de los rescates de 2008-09 de GM y Chrysler, que ahora forma parte de Stellantis NV.
Los fabricantes de baterías para vehículos eléctricos quieren aumentar la producción en EE.UU. a medida que el país aplica una normativa más estricta y endurece los requisitos para obtener créditos fiscales.
La japonesa Honda Motor Co Ltd dijo el lunes que construirá una nueva planta de baterías de iones de litio de 4.400 millones de dólares para vehículos eléctricos en Estados Unidos con el proveedor de baterías coreano LG Energy Solution Ltd.
También esta semana, Toyota Motor Corp dijo que aumentará su inversión prevista en una nueva planta de baterías en Estados Unidos de 1.290 millones de dólares a 3.800 millones de dólares, en parte en respuesta a la creciente demanda de los consumidores de vehículos eléctricos.
General Motors Co y LG Energy Solution dijeron esta semana que la producción había comenzado en su planta de producción de baterías de 2.300 millones de dólares de la empresa conjunta en Ohio. Las empresas dijeron el mes pasado que estaban considerando un emplazamiento en New Carlisle, Indiana, para una cuarta planta de fabricación de células de baterías en EE.UU. que se espera que cueste unos 2.400 millones de dólares.
