La mejora muestra a una empresa que se beneficia de la reducción de la capacidad de transporte que ha aumentado los costes para los fabricantes y los minoristas a nivel mundial, además de incitarles a retener los suministros, ampliando las necesidades de almacenamiento.
Goodman, que está construyendo un mega-almacén para Amazon.com Inc en las afueras de Sidney, dijo que ahora espera aumentar las ganancias operativas por acción en un 15% en el año fiscal 2022, frente a una previsión de crecimiento del 10% que dio en agosto.
"Nadie va a renunciar a un espacio de almacén", dijo el director general Greg Goodman en una entrevista.
"Si puedes conseguir stock, te estás sentando en él y llenando tus almacenes, sea cual sea la línea de productos en la que estés", añadió Goodman, que posee el 2% de la decimoquinta empresa australiana por valor de mercado.
Las acciones de Goodman subieron un 7% en las operaciones de la tarde, su mayor ganancia en un día desde que los cierres iniciales de la pandemia a principios de 2020 llevaron a los analistas a mejorar sus previsiones, tocando su nivel más alto intradía de 23,95 dólares australianos antes de cerrar a 23,49 dólares australianos, un 5,6% más. El mercado en general bajó un 0,3%.
"El aumento de la demanda, la intensificación, la escala y la duración de los desarrollos proporcionan una fuerte visibilidad de las ganancias a medio y largo plazo y un crecimiento (de los activos bajo gestión)", dijeron los analistas de Jefferies en una nota de cliente, que calificaron la actualización de Goodman "por encima de nuestras expectativas".
La empresa, que cuenta con 153 propiedades en Australia y está presente en 14 países, espera que el total de activos bajo gestión crezca hasta los 70.000 millones de dólares australianos (52.650 millones de dólares) en junio de 2022, desde los 62.000 millones de dólares australianos de septiembre, con unos 12.700 millones de dólares australianos de proyectos de desarrollo en curso.
El consejero delegado Goodman dijo que esperaba que el beneficio de los paros de la cadena de suministro durara después de que se resolvieran los paros, ya que los clientes querían adaptarse a los cambios a largo plazo, como el crecimiento de la población en las ciudades, la demanda de viajes de carga más cortos para reducir las emisiones de carbono y la adopción de vehículos de reparto eléctricos.
"Todo lo que hizo COVID fue acelerar un poco el proceso, y los clientes que pensaban en ello a largo plazo ahora dicen: 'Tengo que pensar en ello a más corto plazo'", dijo.
(1 dólar = 1,3296 dólares australianos)
