El grupo italiano, que se separó de la antigua matriz CNH Industrial a principios de este año, prevé ahora un beneficio ajustado consolidado para todo el año antes de intereses e impuestos (EBIT) de entre 400-420 millones de euros (409-429 millones de dólares) y un aumento del 3-4% en los ingresos netos de las actividades industriales.

A principios de este año, Iveco preveía un EBIT ajustado para todo el año de entre 350-370 millones de euros y que los ingresos netos de las actividades industriales se mantuvieran estables o crecieran hasta un 3% con respecto a 2021.

La elevación de las previsiones se produce a pesar de que Iveco registró una ligera caída en los beneficios del segundo trimestre, con un aumento de los ingresos del 1,5% hasta los 3.400 millones de euros.

Iveco dijo que el entorno operativo seguía siendo "desafiante" dadas las limitaciones en la cadena de suministro global, los aumentos de precios de las materias primas y el suministro de energía, todo ello agravado por el actual conflicto entre Rusia y Ucrania.

La empresa añadió que había salido de una empresa conjunta de montaje rusa, Iveco AMT, el 20 de julio.

A pesar de que Rusia y Ucrania no representan "una parte importante del negocio del grupo", Iveco dijo que estaba "vigilando de cerca" el impacto del conflicto en sus empleados y en todos los aspectos de su negocio, dijo.

(1 dólar = 0,9781 euros)