Los futuros del crudo Brent subieron 16 centavos, o un 0,2%, a 82,33 dólares el barril a las 0110 GMT, mientras que los futuros del crudo estadounidense West Texas Intermediate (WTI) ganaron 18 centavos, o un 0,2%, a 76,06 dólares el barril.

En lo que va de semana, el Brent ha caído un 4,8%, ampliando una pérdida del 1,1% respecto a la semana anterior. El WTI ha caído un 4,5% tras ceder un 2% la semana anterior.

Las señales mixtas de una recuperación de la demanda de combustible en China, el mayor importador de petróleo del mundo, han mantenido el mercado a raya.

Los analistas de ANZ señalaron un fuerte aumento del tráfico en las 15 ciudades más grandes de China tras las vacaciones del Año Nuevo Lunar, pero también observaron que los comerciantes chinos habían estado "relativamente ausentes" de los mercados.

La perspectiva de un repunte económico en China tras la relajación de las restricciones COVID-19 ha impulsado el mercado del petróleo en lo que va de año, junto con un dólar más débil que abarata la materia prima para los tenedores de otras divisas.

El dólar ha caído porque ya no se esperan subidas agresivas de los tipos de interés por parte de la Reserva Federal de EE.UU., mientras que otras economías importantes continúan con mayores subidas de tipos incluso cuando la inflación se ha suavizado.

Aunque apoyadas por un billete verde más débil, las ganancias del petróleo se han visto limitadas por la perspectiva de un crecimiento lento en Estados Unidos, el mayor consumidor de petróleo del mundo, y las recesiones en lugares como Gran Bretaña, Europa, Japón y Canadá.

"Las perspectivas de la demanda de crudo necesitan una señal clara de que la reapertura de China será fluida y de que el impulso del crecimiento económico estadounidense no se deteriora rápidamente", dijo en una nota Edward Moya, analista de OANDA.