• Gentex Corp

Podríamos haberle dicho que Gentex es un pionero en alarmas contra incendios y que la empresa está equipando todo el nuevo continente con sus detectores. También podríamos haber mencionado sus cristales tintados ajustables para aviones. Pero la empresa, que cotiza en el Nasdaq, obtiene casi todos sus ingresos de 1.700 millones de dólares de las piezas de automóvil.

Gentex se especializa en espejos y opera a través de varios productos. La vaca lechera de la empresa son los espejos retrovisores que ajustan automáticamente su tinte en función de la iluminación. Además, la marca se está posicionando como lo último en espejos. Conectados, pueden activar toda una serie de escenarios de automatización del hogar, como la apertura de la puerta o el encendido de la iluminación exterior. Incluso mejor, algunos de sus productos incluyen reconocimiento biométrico y una pantalla que permite comprobar el ángulo muerto con una cámara. La empresa ha firmado un contrato con Volkswagen, que será el primer fabricante de automóviles en equipar uno de sus vehículos con este tipo de gadget, como opción.

Fuente: Gentex.com

Fuente: Gentex.com

Esta empresa de 8.000 millones de dólares ofrece productos de alta gama y posee patentes intelectuales que le confieren una ventaja competitiva. Esto les permite construir una barrera de entrada. A pesar de un ligero descenso de las ventas en 2020, la empresa tiene muy buenos márgenes netos (20,6%). Entre los principales clientes de Gentex se encuentran Stellantis y Toyota, que han sufrido mucho con la crisis sanitaria de Covid, pero están volviendo con fuerza. Las acciones cotizan a 15 veces sus beneficios de 2022.

  • Thule Group

Casi seguro que ha visto alguna vez un producto Thule en el techo de un coche, detrás de una bicicleta o en una maleta. La empresa sueca obtiene dos tercios de su facturación de la venta de portabicicletas e incluso tiendas de campaña de viaje para instalar en el techo del coche (¡!). Se trata de un mercado en el que ahora no pensamos, pero que permite a Thule generar importantes márgenes de beneficio: un 15% en 2020. La empresa también está posicionada en el sector del equipamiento de autocaravanas, del que obtiene el 15% de sus ingresos. Thule está surfeando en sectores que están en alza. En efecto, los mercados de la pequeña reina y el de los vehículos recreativos están en plena expansión, al menos desde el final del primer confinamiento. Esto se ha visto impulsado por factores de crecimiento a largo plazo, como el desarrollo de las vacaciones locales al aire libre y el floreciente mercado de los mayores de 55 años.

La empresa sueca completa su volumen de negocio a través de otras dos áreas, la venta de maletas y accesorios especializados en deportes familiares. Por ejemplo, los cochecitos multideportivos y los remolques para bicicletas.

Fuente: ThuleGroup.com

Fuente: ThuleGroup.com
El mercado valora la empresa en 4.000 millones de euros. La empresa tiene sólidos fundamentos con un crecimiento de los ingresos del 10% anual, desde 2017. En cuanto a su cuenta de resultados, durante el mismo periodo es un crecimiento medio del 18% anual. Una marca fuerte situada en un nicho y cuyos resultados consistentes explican en parte el alto precio de la acción, que cotiza a 28 veces sus beneficios de 2022.
  • Brembo

Más cercano a un fabricante de equipos tradicionales que los otros dos actores mencionados, Brembo es un líder mundial en el diseño de sistemas de frenado.La marca es conocida por sus innovaciones y sus 60 años de experiencia en el sector, que la empresa celebra este año. La empresa está bien establecida en todo el mundo con sus propios edificios industriales y comerciales. Sin embargo, las ventas son especialmente fuertes en Estados Unidos (25,7%) y Alemania (24%). La empresa equipa a casi todos los fabricantes: desde Ferrari hasta Tesla, pasando por Harley-Davidson. El especialista en frenos de disco suministra a todo el sector del automóvil: coches de lujo, vehículos comerciales, motocicletas, vehículos de competición y camiones.

Su principal fuente de ingresos son las ventas de sistemas para vehículos particulares, que representan el 70% del total. En cuanto al resto, el 13% son frenos para motos, el 11% para vehículos comerciales y, por último, el 5% para carreras. De hecho, la marca está presente en las principales competiciones automovilísticas/motoristas: proveedor oficial de Ferrari en la F1, y único proveedor de frenos en la lista de MotoGP.

Fuente: Brembo.com
Su total correlación con el mercado del automóvil explica su accidentada trayectoria en 2020. Antes de eso, la empresa había mostrado unas ventas netas estables, en torno a los 2.500 millones por in desde 2017. En el mismo periodo, la empresa italiana, que tiene un valor de 3.500 millones de euros, obtuvo un margen de beneficios de alrededor del 10% anual. Su experiencia y presencia en competiciones profesionales de automovilismo la convierten en una garantía de calidad. La acción está pagando menos de 15 veces sus beneficios de 2022.

Rendimiento de los tres valores desde principios de 2020:
Brembo tiene el peor rendimiento de las tres empresas, un -1,20% desde principios de año y aún no ha recuperado su nivel prepandémico.
Fuente: Marketscreener.com
Resumen de las calificaciones de Marketscreener de los tres valores
 Fuente: Marketscreener.com