En mayo alquiló cuatro unidades flotantes de almacenamiento y regasificación (FSRU) con capacidad para importar al menos 5.000 millones de metros cúbicos (bcm) de gas marítimo al año; dos de ellas estarán disponibles este año. Alemania también va a fletar una quinta terminal flotante de GNL para el invierno de 2023/24.
Wilhelmshaven se convertirá en el primer centro de GNL y Brunsbuettel en el segundo, que serán desarrollados por Uniper y RWE, respectivamente.
El puerto fluvial del Elba, Stade, y Lubmin, en el Mar Báltico, recibirán una FSRU cada uno, según informó el Ministerio de Economía en julio.
WILHELMSHAVEN
Uniper ha recibido la aprobación para el inicio inmediato de la construcción de una instalación FSRU, cuya actividad comenzará a partir de finales de 2022.
Más adelante quiere importar amoníaco y establecer una planta de electrólisis para convertir el amoníaco en hidrógeno limpio.
La quinta FSRU fletada por el Estado llegará a Wilhelmshaven en el invierno de 2023/24.
BRUNSBUETTEL
Se espera que una FSRU en Brunsbuettel suministre gas a partir de finales de 2022 o principios de 2023 y sirva como precursora de una instalación fija de GNL.
El operador holandés de la red de gas Gasunie, que tiene una participación del 40% en el proyecto de la FSRU, está planeando dos gasoductos relacionados.
El banco estatal KfW y RWE son partes interesadas en la instalación fija. Shell se ha comprometido a realizar algunas compras garantizadas.
STADE
El operador del proyecto Hanseatic Energy Hub (HEH), que recibirá una FSRU que entrará en funcionamiento a partir de finales del año que viene, lanzó previamente invitaciones a los participantes en el mercado para reservar capacidad de regasificación en un centro terrestre previsto.
Éste podría materializarse en 2026 y estar preparado para acoger amoníaco más adelante.
Está respaldado por la empresa de redes de gas Fluxys, la firma de inversiones Partners Group, el grupo logístico Buss y la empresa química Dow.
EnBW se ha comprometido como comprador.
Se han presentado solicitudes para la terminal y el puerto. Se espera una decisión final sobre la inversión el próximo año.
LUBMIN
Los operadores de la FSRU de alquiler estatal destinada a Lubmin esperan que esté operativa a finales de 2023.
El ministro de Economía, Robert Habeck, realizó una visita el 19 de septiembre y dijo que el gobierno intentaría abastecerse de GNL de los Emiratos Árabes Unidos, entre otros posibles orígenes.
