El plan de la empresa de paquetería se produce el jueves después de que su beneficio del primer trimestre se viera afectado por la caída de la demanda en su mayor unidad en medio de un panorama económico cada vez más sombrío.

Aunque los analistas apoyaron en gran medida el plan del consejero delegado Raj Subramaniam, se mostraron escépticos sobre su ejecución tras una serie de recientes pasos en falso de la compañía y dijeron que el ritmo de los recortes de costes podría no ser suficiente para hacer frente al descenso de los volúmenes.

FedEx nombró en marzo a Subramaniam, que era el jefe de operaciones, para el puesto más alto, sucediendo al fundador de la compañía, Fred Smith.

La compañía ha estado lidiando con los retos operativos de la integración de su multimillonaria adquisición de TNT Express y de la gestión del malestar de los contratistas, incluso cuando la industria se enfrenta a la perspectiva de un exceso de capacidad en medio de una desaceleración del volumen.

"Un periodo de ejecución será clave para atraer a los inversores de nuevo a la historia a pesar de la valoración actual", escribió la analista de Wells Fargo Allison Poliniak-Cusic en una nota.

Los analistas, frustrados por su rendimiento en comparación con su rival UPS, interrogaron el jueves a los ejecutivos de FedEx sobre si contaban con un equipo adecuado para poner a la empresa en el camino correcto.

"Creemos que el mercado está valorando a FedEx como si estuviera estructuralmente rota", dijeron los analistas de Credit Suisse en una nota, al tiempo que afirmaron que el escepticismo de los inversores, dado el historial de FedEx, parece justificado.

Las acciones de la compañía, que bajaban un 1,8% a 151,80 dólares en las operaciones previas a la comercialización, se han desplomado un 40% en el año, en comparación con la caída del 22% de las de UPS.

Sin embargo, no todo es pesimismo para la empresa. Algunos analistas afirman que FedEx tiene suficiente margen para recortar costes y que su poder de fijación de precios se mantiene, por ahora.

"Hay abundantes pruebas de que hay un exceso de costes en FedEx, que podrían recortarse con un enfoque de gestión y una ejecución adecuados", añadieron los analistas de Credit Suisse.