La NHTSA argumentó en una audiencia celebrada en octubre que los infladores producidos por los dos fabricantes de airbags, ARC Automotive y Delphi Automotive, debían ser retirados del mercado porque podían romperse y lanzar fragmentos de metal por los aires. Después de que los fabricantes de automóviles plantearan objeciones en diciembre, la agencia no finalizó inmediatamente su decisión. La agencia dijo el miércoles que estaba complementando su determinación inicial y dando a los fabricantes de automóviles otros 30 días para responder antes de que pudiera finalizar la determinación y exigir formalmente las retiradas.
La agencia estadounidense mantiene su decisión de que 51 millones de infladores de airbag plantean riesgos de seguridad
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