Se espera que la demanda china de envíos de materias primas mejore en el cuarto trimestre a medida que las inversiones en proyectos de infraestructura y la producción de acero se aceleren, mientras Pekín aumenta las exportaciones de productos petrolíferos, dijeron altos ejecutivos del sector marítimo.

El principal comprador de materias primas del mundo redujo las importaciones de energía y metales en el primer semestre de este año, ya que las restricciones de la COVID-19 asolaron su economía, aunque Pekín ha prometido apoyar el crecimiento con medidas de estímulo.

Sin embargo, la producción de acero de China ha mostrado signos de mejora, mientras que las perspectivas de la demanda de materias primas se vieron respaldadas por la perspectiva de que se suavizaran los bloqueos de la COVID-19, dijo el director ejecutivo de Berge Bulk, James Marshall, en la Conferencia y Exposición Internacional de Bunkering de Singapur (SIBCON) 2022.

"Tenemos bastante confianza en el cuarto trimestre en términos de tarifas de graneles secos y de los volúmenes que van a China en particular", dijo Marshall.

La producción de acero de China se ha recuperado desde un punto bajo en junio, lo que es un indicador optimista para el sector de los graneles secos, dijo Marshall, que opera una de las principales flotas independientes de graneles secos del mundo.

Afirmó que el alivio de los cierres por pandemia en China podría impulsar la reanudación de la actividad económica y elevar el gasto en infraestructuras.

Jacob Meldgaard, director general del transportista mundial de productos petrolíferos refinados TORM, también es optimista respecto a la solidez de los pedidos de buques en la industria naval china hasta el próximo año.

Se espera que el crecimiento de los pedidos apoye la demanda de productos básicos como el mineral de hierro, según Meldgaard.

Mientras tanto, la decisión de Pekín de permitir a las refinerías exportar más productos petrolíferos refinados provocará un aumento de la demanda de petroleros.

China podría desempeñar un papel importante en el sistema mundial de refinado para suministrar los barriles que faltan a Europa, dijo Meldgaard.

Se espera que la Unión Europea prohíba el transporte marítimo de crudo y productos petrolíferos rusos en diciembre y febrero, respectivamente, como parte de las sanciones impuestas a Rusia por la invasión de Ucrania, una medida que tensará los mercados mundiales del petróleo. (Información de Jeslyn Lerh y y Emily Chow; edición de Florence Tan y Ana Nicolaci da Costa)