El centro financiero y la capital han sido focos de tensión, con un duro cierre de dos meses para detener un brote de coronavirus en Shangai y estrictas restricciones de movimiento para sofocar un pequeño pero persistente brote en Pekín.

Las restricciones han golpeado a la segunda economía más grande del mundo, incluso cuando la mayoría de los países han tratado de volver a algo parecido a la normalidad.

La economía china se tambalea de nuevo, pero los datos muestran sólo una recuperación lenta y parcial, y las empresas, desde los minoristas hasta los fabricantes de chips, advierten de la lentitud de las ventas a medida que los consumidores del país frenan el gasto.

El consumo de electricidad de las grandes empresas industriales de Shanghai aumentó de forma constante en las tres primeras semanas de mayo hasta alcanzar el 83% de los niveles de 2021, según declaró a la prensa Ruan Qiantu, director de la sucursal de la empresa estatal china Grid en la ciudad.

La empresa de servicios públicos trabajará para evitar los apagones a medida que se recupera la demanda y se acerca el pico de consumo del verano, dijo Ruan. "Estamos respondiendo activamente a las demandas de las empresas".

Mientras Shanghái, la ciudad más poblada de China, pretende poner fin esencialmente a su bloqueo a partir del miércoles, las autoridades han ido permitiendo que más personas salgan de sus casas y que más negocios reabran durante la última semana. Pero la mayoría de los residentes siguen confinados en sus recintos y la mayoría de los comercios sólo pueden hacer entregas.

El distrito de Pudong, que alberga el puerto de Shanghai, el mayor aeropuerto de la ciudad y su principal centro financiero, reabrió el viernes 115 rutas de autobús. La ciudad está ampliando lentamente el transporte público tras reabrir el domingo cuatro de sus 20 líneas de metro y más de 250 rutas de autobús.

Más de 30 parques habían reabierto hasta el jueves, con un número de visitantes limitado a menos del 50% de su capacidad máxima, informó el Diario de Shanghai. Para el martes se reabrirán 70 parques más.

El último número de casos diarios de COVID en Shanghái fue inferior a 300, sin casos fuera de las zonas en cuarentena, como ha sucedido durante la mayor parte de las dos últimas semanas. Pekín informó de 29 casos diarios, por debajo de los 45 del día anterior.

Esta semana, la capital ha intensificado las cuarentenas, ha reducido la asistencia a los lugares de trabajo y ha reprimido a las personas que incumplen las instrucciones. Este enfoque estricto ha causado a veces otros problemas.

Las autoridades de Pekín están investigando incidentes de retraso en el tratamiento de pacientes con enfermedades agudas, y algunos funcionarios de los servicios de emergencia han sido suspendidos, según informó el viernes el Diario del Pueblo, respaldado por el Estado.

Un agricultor apellidado Song escribió en las redes sociales que su hijo de 32 años había muerto el 11 de mayo en Pekín tras esperar durante una hora con un dolor agudo en el pecho a una ambulancia. Song dijo que le habían dicho que había habido confusión sobre si su hijo podía ser admitido debido a los controles de COVID en los hospitales locales.

"Esta práctica... provocó pérdidas irreparables a una familia campesina con un solo hijo y causó graves efectos negativos y desprestigio al esfuerzo antiepidémico", escribió Song el jueves.

Los casos de lentitud en el acceso a la atención médica para las mujeres embarazadas y otros pacientes no afectados por el COVID durante los bloqueos causaron indignación a principios de este año en Shanghai y Xian.

MOLIENDA

Los beneficios de las empresas industriales chinas cayeron en abril con la mayor rapidez de los últimos dos años, según los datos publicados el viernes, ya que los altos precios de las materias primas y la paralización de las cadenas de suministro redujeron los márgenes y perturbaron la actividad de las fábricas.

Las ventas de coches en el mayor mercado automovilístico del mundo se han ralentizado drásticamente, los jugadores compran menos consolas y los consumidores no están dispuestos a sustituir sus actuales teléfonos inteligentes u ordenadores portátiles.

Pero este mes se ha producido alguna mejora.

El fabricante chino de vehículos eléctricos Xpeng está acelerando las entregas después de reanudar la producción en doble turno a mediados de mayo en su planta de la ciudad sureña de Zhaoqing, según dijo el presidente He Xiaopeng a los analistas esta semana.

Tesla añadió un segundo turno en su planta de Shanghai el jueves.

Alibaba Group citó el jueves los riesgos relacionados con la pandemia y otras incertidumbres para no emitir una previsión para su nuevo año comercial.

El banco central de China dijo el jueves que promovería más créditos para las empresas más pequeñas.