"Los costes inflacionistas son preocupantes, ya que podrían persistir en el cuarto trimestre y en 2023", dijo el analista de Wells Fargo Colin Langan.
Los resultados preliminares de Ford en el tercer trimestre hicieron que las acciones de su rival General Motors Co se desplomaran un 3,3%, ya que algunos analistas dijeron que la industria automovilística podría tardar más en recuperarse de la escasez de chips.
"Parece que en toda la industria, la escasez de chips y componentes puede estar mejorando a un ritmo más lento de lo previsto", dijo el analista de Deutsche Bank Emmanuel Rosner.
Los fabricantes de vehículos eléctricos Tesla Inc. y Rivian Automotive Inc. cayeron alrededor de un 1% cada uno en las primeras operaciones.
Ford también dijo el lunes que tendrá entre 40.000 y 45.000 vehículos en inventario que carecen de piezas. La compañía había esbozado en julio un golpe de 3.000 millones de dólares para el año por las presiones inflacionistas.
Las perspectivas del fabricante de automóviles también se producen en el contexto de la preocupación de los inversores de que el ritmo de subidas de los tipos de interés de la Reserva Federal de EE.UU. para frenar la creciente inflación amenace con abocar a la economía a una recesión.
Sin embargo, Ford, que tiene previsto presentar sus resultados del tercer trimestre el 26 de octubre, reafirmó el lunes su previsión de beneficios ajustados antes de intereses e impuestos para 2022 de entre 11.500 y 12.500 millones de dólares.
No estaba claro si el suministro de chips y piezas se normalizará a finales de año, dijo Rosner de Deutsche Bank.
Las acciones de Ford cotizaban a 13,52 dólares, y la acción va camino de tener el peor día desde febrero si se mantienen las pérdidas.
