La India impuso a última hora del sábado un impuesto a la exportación del 15% sobre ocho productos siderúrgicos, en un momento en que los fabricantes de acero tratan de compensar la tibia demanda local aumentando su cuota de mercado en Europa, cuyos suministros se han visto afectados por la invasión rusa de Ucrania.

También aumentó los impuestos a la exportación del mineral de hierro y los concentrados hasta el 50% desde el 30% actual, e impuso un fuerte impuesto del 45% a los pellets de mineral de hierro, lo que incrementó aún más los costes para los siderúrgicos.

El índice de metales Nifty cayó hasta un 8,9% el lunes, el mayor ritmo de descenso desde marzo de 2020, mientras que el índice de automóviles Nifty subió un 2,9%.

Jindal Steel and Power cayó hasta una quinta parte, mientras que el principal fabricante de acero, Tata Steel, cayó un 14,4% y JSW Steel un 14,2%. La empresa estatal SAIL se desplomó hasta un 14%.

La industria del mineral de hierro, que se había beneficiado de una sentencia del Tribunal Supremo que permitía reanudar las exportaciones desde un estado clave del sur el viernes, se vio muy afectada por la medida de aumentar los impuestos a la exportación el sábado.

Las acciones de la empresa estatal NMDC cayeron un 15%, mientras que las del principal conglomerado minero Vedanta se desplomaron hasta un 7%.

Los fabricantes de automóviles indios se beneficiarán de los menores costes de los insumos, ya que los ejecutivos de la industria siderúrgica afirman que los mayores impuestos casi descartan la posibilidad de exportar y que el mercado nacional indio se verá ahora inundado de más acero.

Las acciones del principal fabricante de automóviles, Maruti, subieron hasta un 4,9%, mientras que las de Mahindra y Mahindra subieron un 3,8%.

Los impuestos a la exportación de acero formaban parte de una serie de cambios en los impuestos sobre productos básicos cruciales destinados a frenar la inflación al por menor, que ha saltado a un máximo de ocho años.