El beneficio ajustado antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones (EBITDA) de Ferrovial alcanzó los 254 millones de euros (274,02 millones de dólares), en línea con las expectativas medias de los analistas de 253,4 millones de euros.
El aumento del 3,5% de los ingresos hasta 1.880 millones de euros superó ligeramente los 1.910 millones de euros previstos por los analistas encuestados por LSEG.
Los buenos resultados de la empresa se deben principalmente al aumento de los ingresos y al fuerte crecimiento del tráfico en sus autopistas de peaje en Norteamérica, así como al rendimiento de sus negocios de construcción.
En una de las autopistas que explota en Estados Unidos, la Express NTE 35W de Texas, los ingresos aumentaron un 72,8% respecto al primer trimestre de 2023 gracias a un incremento del tráfico del 45%, según la empresa.
En Estados Unidos, todos los ingresos de las vías exprés crecieron por encima de la inflación.
Ferrovial busca expandirse en EE.UU., que representa alrededor del 80% de sus ingresos por autopistas de peaje, mediante un mayor reconocimiento y liquidez en bolsa. La constructora de infraestructuras es la primera empresa del índice bursátil español que cotiza en el Nasdaq con acciones ordinarias.
Ferrovial espera centrarse en más oportunidades para construir y gestionar carriles de autopistas y aeropuertos en torno a ciudades del sureste de EE.UU. y también en torno a Nueva York, según declaró a Reuters la semana pasada su consejero delegado, Ignacio Madridejos. La empresa prevé destinar al menos el 80% de todas sus inversiones a este mercado hasta 2027.
La empresa, que está construyendo una nueva terminal en el aeropuerto internacional John F. Kennedy de Nueva York, espera vender una participación del 25% en el aeropuerto de Heathrow, el más transitado de Gran Bretaña, para finales de 2024, siempre que se cumplan las condiciones reglamentarias.
La negociación en el sector aeroportuario europeo está repuntando, ya que hace unas semanas Vinci Airports compró una participación del 50,1% en el aeropuerto de Edimburgo.
Ferrovial también explota los aeropuertos británicos de Aberdeen, Glasgow y Southampton, cuyo tráfico aumentó un 8,4%. (1 dólar = 0,9270 euros) (Reportaje de Corina Pons en Madrid Edición de Pietro Lombardi y Matthew Lewis)
