Pepsi y McDonald's fueron pioneros corporativos cuyo trabajo con la Unión Soviética y el estado ruso postsoviético hace décadas se consideró que mejoraba las relaciones internacionales.
Las cuatro empresas tienen importantes operaciones en Rusia.
McDonald's dijo que seguiría pagando los salarios a sus 62.000 empleados en Rusia mientras cerraba 847 restaurantes. El primer local que abrió en Rusia, en la céntrica plaza Pushkin de Moscú en 1990, se convirtió en un símbolo del floreciente capitalismo estadounidense al caer la Unión Soviética.
"Me alegro de que hayan recapacitado y hayan tomado la decisión correcta", dijo tras el movimiento de McDonald's Jeffrey Sonnenfeld, un profesor de la Escuela de Administración de Yale que sigue de cerca las posturas de las grandes empresas sobre Rusia. "Es un impacto realmente importante, y es tan simbólico como sustantivo".
Starbucks Corp está cerrando temporalmente cientos de tiendas. PepsiCo Inc suspenderá toda la publicidad en Rusia y detendrá la venta de sus marcas de bebidas, aunque seguirá vendiendo productos esenciales como leche y alimentos para bebés. Su rival Coca-Cola Co dijo que suspenderá sus negocios allí.
Coca-Cola fue la bebida oficial de los Juegos Olímpicos de 1980 en Moscú, a pesar de que Estados Unidos boicoteó el evento en protesta por la invasión soviética de Afganistán.
Decenas de otras empresas también han reprendido a Rusia, y Amazon.com Inc dijo el martes que dejaría de aceptar nuevos clientes para sus servicios en la nube en Rusia y Ucrania. Universal Music suspendió todas sus operaciones en Rusia, y el servicio de citas online Bumble Inc retirará sus aplicaciones de las tiendas de Rusia y Bielorrusia.
Anteriormente, Royal Dutch Shell Plc dejó de comprar petróleo a Rusia y dijo que cortaría por completo los vínculos con el país, mientras que Estados Unidos intensificó su campaña para castigar a Moscú prohibiendo las importaciones rusas de petróleo y energía.
Moscú ha calificado el ataque de "operación militar especial" cuyo objetivo no es ocupar el territorio sino destruir las capacidades militares de Ucrania.
Las medidas de Occidente para aislar económicamente a Rusia por atacar a su vecino han golpeado con fuerza los mercados mundiales de materias primas y energía, disparando los precios y amenazando con hacer descarrilar la incipiente recuperación de la pandemia del COVID-19.
También Gran Bretaña dijo que prohibiría las importaciones de petróleo ruso, pero sólo eliminándolas gradualmente durante 2022 para dar tiempo a las empresas a encontrar fuentes de suministro alternativas.
La Bolsa de Metales de Londres (LME) detuvo el martes el comercio de níquel después de que los precios del metal, un componente clave en las baterías de los vehículos eléctricos, se duplicaran hasta superar los 100.000 dólares la tonelada.
La decisión de Shell de abandonar Rusia se produce días después de que se enfrentara a un aluvión de críticas por comprar petróleo ruso una transacción que hace dos semanas habría sido rutinaria.
"Somos muy conscientes de que nuestra decisión de la semana pasada de comprar un cargamento de crudo ruso para refinarlo en productos como la gasolina y el gasóleo -a pesar de haber sido tomada teniendo en cuenta la seguridad de los suministros- no fue la correcta, y lo lamentamos", dijo el director ejecutivo Ben van Beurden.
Tanto Shell como sus rivales BP Plc y Exxon Mobil Corp han anunciado sus planes de vender sus participaciones en Rusia y de salir del país, dejando a la francesa TotalEnergies relativamente aislada a la hora de mantener sus inversiones allí.
RETRASOS HÍBRIDOS
El grupo minero BHP advirtió que el aumento de los precios de las materias primas podría repercutir en la inflación, que ya está por las nubes, y afectar potencialmente al crecimiento mundial.
Los precios del níquel se dispararon cuando el grupo chino Tsingshan Holding, uno de los principales productores de níquel y acero inoxidable del mundo, compró grandes cantidades de níquel para reducir sus apuestas de que los precios caerían, dijeron tres fuentes familiarizadas con el asunto.
Tsingshan y la LME declinaron hacer comentarios.
Además del níquel de alta calidad, el precio de otros metales utilizados en la producción de automóviles, desde el aluminio de las carrocerías hasta el paladio de los catalizadores, se ha disparado y las cadenas de suministro de la industria se han roto.
Volkswagen AG dijo que dejaría de aceptar pedidos de numerosos modelos híbridos enchufables a partir del miércoles, ya que los problemas en la cadena de suministro agravaron los retrasos en la producción causados por la escasez de chips.
El fabricante de automóviles ya había detenido la producción en Rusia y también ha suspendido la producción en varias fábricas de Alemania, ya que ha tenido problemas para obtener componentes.
Los pedidos de las versiones híbridas enchufables de los modelos Golf, Tiguan, Passat, Arteon y Touareg de Volkswagen se detendrán hasta nuevo aviso y la entrega de los pedidos ya realizados podría no producirse este año, dijo la empresa. (Información de Yadarisa Shabong, Ahmad Ghaddar, Uday Sampath Kumar, Eric Onstad, Jan Schwar, Jessica DiNapoli y Victoria Waldersee Redacción de Paul Sandle, David Clarke, Anna Driver y Peter Henderson Edición de Nick Zieminski y Matthew Lewis)
