ASIA ELECTRONIC MATERIAL CO., LTD. 
Los medios de comunicación estatales anunciaron con bombo y platillo la reanudación de la producción de la empresa de automóviles eléctricos Tesla Inc en su planta de Shanghái el martes, después de un parón de más de tres semanas.
El fabricante de automóviles estadounidense estaba en una lista de 666 empresas que el gobierno chino dijo la semana pasada que tendrían prioridad para reabrir, o mantener sus operaciones, en Shanghai.
"La situación de la epidemia en la ciudad en los últimos días ha mostrado una tendencia a la baja", dijo el funcionario de salud de la ciudad Wu Qianyu en una conferencia de prensa diaria el miércoles. "Se ha frenado eficazmente la propagación en la comunidad".
Las estrictas medidas de cierre tras el inicio del brote a principios de marzo dejaron a los 25 millones de habitantes de la ciudad luchando contra la pérdida de ingresos, el suministro irregular de alimentos, las separaciones familiares y las malas condiciones de la cuarentena.
Mientras que 16,3 millones de personas siguen teniendo prohibido salir de sus pisos o complejos de viviendas, añadió Wu, 7,85 millones pueden volver a las fábricas o salir a la calle, lo que supone un aumento de 2 millones respecto a la semana pasada.
Pero algunos de los que están sometidos a restricciones más laxas dicen que todavía no pueden conseguir el permiso que necesitan de los funcionarios del barrio para salir.
Las autoridades aumentaron las pruebas diarias a los residentes esta semana, así como los traslados de los casos positivos y sus contactos cercanos a centros de cuarentena fuera de Shanghai.
Los usuarios de las redes sociales han relatado historias de autobuses llenos de residentes sacados de sus casas y enviados a cuarentena, incluso bebés y ancianos.
Shanghái informó de 16.407 nuevos casos locales asintomáticos de coronavirus para el martes, por debajo de los 17.332 del día anterior. Los casos sintomáticos cayeron a 2.494, desde 3.084.
Las autoridades de la ciudad informaron de la muerte de siete personas infectadas por el COVID-19 el martes. El número de víctimas asciende a 17 desde que comenzó el último brote, todas ellas en los últimos tres días.
Sin embargo, muchos residentes han afirmado que un miembro de su familia había muerto tras contagiarse de COVID-19 desde principios de marzo, pero los casos no se habían incluido en las estadísticas oficiales, lo que hace dudar de su exactitud.
El gobierno de Shanghai no respondió inmediatamente a las preguntas sobre el número de muertos.
Fuentes dijeron a Reuters que Shangai pretende detener la propagación del COVID-19 fuera de las zonas en cuarentena para el miércoles.
Los 390 nuevos casos del martes fuera de las zonas de cuarentena fueron inferiores a los 550 del lunes. Dos de los 16 distritos de Shanghai, Jinshan y Chongming, no informaron de nuevos casos fuera de las áreas en cuarentena, mientras que siete tuvieron cifras de un solo dígito.
Otras ciudades bajo bloqueo empezaron a suavizar los controles después de haber detenido la transmisión fuera de las zonas de cuarentena.
Una prioridad clave una vez que los habitantes de Shanghai puedan reanudar sus salidas al aire libre es impulsar las rezagadas tasas de vacunación entre los ancianos, dijeron las autoridades sanitarias. Sólo el 62% de los mayores de 60 años se han vacunado completamente, y el 38% ha recibido una dosis de refuerzo.
UN REINICIO TARTAMUDO
Las estrictas medidas de control de China han perjudicado a la segunda economía mundial y a las cadenas de suministro globales. Aunque algunas empresas reanudan las operaciones de las fábricas, los analistas no esperan que la producción se recupere en línea recta.
La mayoría de los trabajadores tendrán que vivir en el lugar y las fábricas deben hacer frente a las interrupciones en las líneas de suministro y el acceso a los mercados, con cadenas de suministro atascadas por los cierres en otras ciudades y los problemas en los puertos y las operaciones de transporte.
Una "pesadilla" logística se enfrenta a muchas empresas a las que se les permite reanudar la producción, advirtió un funcionario de la Cámara de Comercio de la Unión Europea en China.
En un comunicado, la vicepresidenta Bettina Schoen-Behanzin dijo que el número de camiones disponibles se redujo entre un 40% y un 50%, y que menos del 30% de los empleados pudieron volver al trabajo.
"Hay una enorme brecha entre la política y la realidad de la aplicación", añadió.
En la vecina ciudad de Kunshan, sede de muchos proveedores de empresas como Apple, las empresas taiwanesas que fabrican chips y componentes electrónicos informaron de un panorama mixto sobre la reanudación del trabajo.
El fabricante de sustratos para chips y placas de circuitos impresos Unimicron Technology Corp dijo que se reanudaría gradualmente, mientras que Asia Electronic Material Co Ltd, que fabrica piezas para ordenadores portátiles, teléfonos móviles y cámaras digitales, dijo que su planta permanecería cerrada.
