ASTON MARTIN LAGONDA GLOBAL HOLDINGS PLC (Alliance News) - Aston Martin Lagonda Global Holdings PLC registró el miércoles unos resultados más débiles, correspondientes a un primer trimestre que calificó de "periodo de transición".
El fabricante de automóviles con sede en Gaydon, Inglaterra, declaró que los ingresos del primer trimestre cayeron un 10%, hasta 267,7 millones de libras esterlinas, frente a los 295,9 millones de un año antes.
La empresa informó de la venta de 945 vehículos, un 26% menos que los 1.269 anteriores.
Los costes operativos ajustados aumentaron un 4,7%, hasta 156,8 millones de libras, desde 149,7 millones.
Las pérdidas antes de impuestos aumentaron un 87% hasta 138,8 millones de GBP desde 74,2 millones.
El presidente ejecutivo Lawrence Stroll declaró: "2024 es un año de inmensa transformación de producto en Aston Martin, con la introducción de cuatro nuevos modelos en el mercado antes de finales de año. Nuestros resultados del primer trimestre reflejan este esperado periodo de transición, ya que hemos cesado la producción y entrega de nuestros modelos principales salientes antes del aumento de la producción del nuevo Vantage, el DBX707 mejorado y nuestro próximo deportivo insignia V12 que hemos confirmado hoy. Como parte de nuestro programa en curso de modelos ultra exclusivos, entregaremos un nuevo Special en el cuarto trimestre del año".
Aston Martin espera que los resultados del segundo trimestre sean "en líneas generales similares" a los del primero, mientras que los volúmenes al por mayor "se inclinarán en gran medida hacia la segunda mitad del año".
Además, anticipa un crecimiento "significativo" en el segundo semestre del beneficio bruto y de los beneficios interanuales antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones.
Stroll añadió: "En marzo, tuvimos el placer de completar con éxito nuestra refinanciación prevista, asegurando mejores condiciones en los nuevos pagarés senior garantizados a cinco años.
Esto siguió a las mejoras de las principales agencias de crédito, que reconocieron el importante progreso realizado por Aston Martin en los últimos años y la oportunidad de que nuestra estrategia siga ofreciendo un mejor rendimiento en los próximos años. Esto, junto con nuestros prestamistas existentes demostrando su continuo apoyo a través de un aumento del 70% en la nueva [línea de crédito renovable] a 170 millones de libras esterlinas, marcó un paso significativo en el fortalecimiento de nuestro balance, alineando a Aston Martin para un futuro financiero positivo."
La deuda neta a 31 de marzo se situaba en 1.040 millones de GBP, lo que supone un aumento del 20% respecto a los 868,1 millones de GBP del año anterior. No obstante, Aston Martin destacó que había completado una refinanciación de 1.200 millones de libras en nuevos términos a cinco años.
Para 2024, la empresa espera unos costes de depreciación y amortización de unos 400 millones de libras, lo que supondría un 3,7% más que los 385,6 millones de libras de 2023.
Las acciones de Aston Martin cayeron un 7,0% hasta 137,85 peniques cada una el miércoles por la mañana en Londres.
Por Tom Budszus, editor de espacios de Alliance News
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