Las sorprendentemente sólidas cifras hicieron que las acciones de la compañía se dispararan más de un 12% en las operaciones matinales de Sao Paulo, con los analistas destacando la mejora de las cifras operativas y la fuerte tendencia de los ingresos.

Las acciones de la empresa ya se habían disparado aproximadamente un 30% en las dos sesiones anteriores después de que la compañía aérea rival Azul SA pronosticara cielos más azules en el futuro, impulsando al alza las acciones relacionadas con los viajes en Brasil.

Gol, que dijo que los resultados eran preliminares ya que aún quedaban por realizar algunos trabajos de auditoría, registró un beneficio neto de 230,9 millones de reales (44,48 millones de dólares) en el periodo, frente a la pérdida de 2.800 millones de reales del año anterior.

Los analistas encuestados por Refinitiv habían previsto una pérdida neta de 484,75 millones de reales.

"A pesar de que el coste del combustible sigue siendo uno de los principales factores que afectan a los ingresos del sector, Gol mostró una fuerte mejora operativa incluso en un contexto macroeconómico complejo", declaró Mateus Haag, analista de Guide Investimentos.

Gol afirmó que los resultados reflejaban una fuerte recuperación de la demanda de viajes aéreos en "todos los segmentos", lo que le llevó a obtener los ingresos netos de explotación más elevados de su historia, así como el margen operativo más alto desde que se produjo la pandemia del COVID-19.

Los ingresos netos trimestrales ascendieron a 4.700 millones de reales, un 61,7% más y por encima de las previsiones de los analistas de 4.460 millones. El rendimiento medio por pasajero subió un 24,8%, alcanzando también un máximo histórico.

"La superación se produjo principalmente gracias a unos ingresos unitarios superiores a los previstos, que sólo se vieron parcialmente compensados por un ligero aumento de los costes unitarios", señalaron en una nota a clientes los analistas de Goldman Sachs, que han otorgado a Gol la calificación de "comprar".

El director de ingresos de Gol, Eduardo Bernardes, dijo que la firma espera que la recuperación del mercado corporativo en el cuarto trimestre continúe intensificándose durante 2023, contribuyendo a la expansión del mercado de la aviación en general.

Gol también revisó ligeramente las estimaciones para el año, diciendo que ahora se prevé que el factor de carga medio anual alcance alrededor del 81%, frente al 80% de la estimación anterior.

Las expectativas de ingresos netos para todo el año se redujeron en 500 millones de reales hasta unos 19.500 millones de reales, pero el beneficio diluido por acción en el ejercicio completo se mantuvo en 0,3 reales, añadió la aerolínea.

(1 dólar = 5,1910 reales)