La producción de automóviles en Tailandia cayó un 19,28% en febrero con respecto al año anterior, hasta las 133.690 unidades, según informó el martes la Federación de Industrias Tailandesas, debido en gran parte a un descenso en la producción de camionetas y a la mayor importación de vehículos eléctricos (VE).

La cifra contrasta con la caída interanual del 12,46% de enero.

Las exportaciones de automóviles aumentaron un 0,22% interanual.

Tailandia es el mayor centro de producción de automóviles del sudeste asiático y una base de exportación para algunos de los principales fabricantes de automóviles del mundo, como Toyota y Honda, con las camionetas pickup entre los principales vehículos fabricados.

En los últimos años, marcas chinas de vehículos eléctricos como BYD y Great Wall Motor han ido abriéndose paso en el sector automovilístico tailandés, ayudadas por los incentivos fiscales y las subvenciones del gobierno.

Esta semana, marcas chinas de VE de gama alta harán su debut en el salón del automóvil anual de Tailandia. En total, los fabricantes de automóviles chinos han invertido 1.440 millones de dólares en instalaciones de producción.

Las ventas han descendido debido a las camionetas pick-up por el endurecimiento de las normas de las instituciones financieras, declaró Surapong Paisitpatanapong, portavoz de automoción de FTI, y añadió que las ventas de vehículos de pasajeros tradicionales cayeron un 41%.

La FTI ha pronosticado una producción de automóviles de 1,9 millones de vehículos este año, tras los 1,84 millones fabricados en 2023, lo que supone un descenso interanual del 2,2%. Las ventas de coches en Tailandia en febrero ascendieron a 52.843 unidades, dijo Surapong.