Hyundai Motor Company celebró el lanzamiento oficial del Proyecto NorCAL ZERO, una importante iniciativa que utiliza la tecnología de pila de combustible de hidrógeno de la empresa para llevar el transporte de mercancías con cero emisiones al área de la Bahía de San Francisco y al Valle Central de California. El acto de inauguración celebrado en la estación de repostaje de hidrógeno FirstElement Fuel de Oakland reunió a Hyundai Motor con sus socios del proyecto, entre los que se encontraban el Centro para el Transporte y el Medio Ambiente (CTE), GLOVIS America Inc. (GLOVIS America), East Bay Municipal Utilities District, FirstElement Fuel (FEF), Papé, la Universidad de California, el Puerto de Oakland, la ciudad de Oakland y la comunidad de West Oakland representada por el Proyecto de Indicadores Medioambientales de West Oakland (WOEIP).

También asistieron representantes de la Comisión de Transporte del Condado de Alameda (ACTC), el Distrito de Gestión de la Calidad del Aire del Área de la Bahía (BAAQMD), la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) y la Comisión de Energía de California (CEC), todos los cuales aportaron fondos de subvención para hacer posible este proyecto. Como parte del Proyecto NorCAL ZERO, también conocido como Operaciones Regionales de Camiones de Cero Emisiones con Camiones Eléctricos de Pila de Combustible, Hyundai Motor desplegó 30 XCIENT de Pila de Combustible Clase 8 con una configuración de eje motriz 6x4 en California, que han estado en operación comercial desde el año pasado. Esta entrega supone el mayor despliegue comercial de un camión eléctrico de pila de combustible alimentado con hidrógeno de la Clase 8 en EE.UU.