Lilium N.V. ha anunciado que ha iniciado la producción de los avanzados paquetes de baterías de grado aeronáutico que propulsarán el Lilium Jet en su primer vuelo pilotado, previsto para finales de 2024. Este último hito representa un hito en el desarrollo del Lilium Jet y se produce tras exhaustivas pruebas de los componentes del subcompuesto del paquete de baterías, desde la célula individual hasta el nivel de pila, centrándose en el rendimiento, la seguridad y la conformidad reglamentaria. El exclusivo y pionero pack de baterías de Lilium está compuesto por celdas de iones de litio con ánodos en los que predomina el silicio, que permitirán una mayor capacidad energética, de potencia y de carga rápida que las celdas con ánodos de grafito.

Importantes fabricantes de automóviles como Mercedes, Porsche y GM tienen previsto incorporar la tecnología de ánodos de silicio en sus vehículos eléctricos de gama alta. Los paquetes de baterías de Lilium se están diseñando para cumplir los estrictos requisitos de seguridad aeronáutica de la EASA en cuanto a resistencia a los golpes, resistencia al calor, contención y redundancia. También se están diseñando para ofrecer una potencia y una densidad de energía excepcionales para apoyar un modelo de negocio centrado en la movilidad aérea regional, más que urbana.

Lilium ha contado con el apoyo de proveedores con amplia experiencia en la industrialización de baterías, especialmente en el sector de la automoción, para el diseño de la línea de montaje y el aumento inicial de la producción. Las primeras unidades que salgan de la línea de montaje de baterías se utilizarán para realizar pruebas de verificación antes del primer vuelo pilotado del Lilium Jet. Cada avión Lilium Jet estará equipado con diez paquetes de baterías de funcionamiento independiente que están diseñados para permitir un vuelo y un aterrizaje seguros, incluso en caso de fallo de cualquiera de los paquetes de baterías.