LONGI GREEN ENERGY TECHNOLOGY CO., LTD. También ha puesto en marcha varias sondas para averiguar si los productores chinos de tecnologías limpias practican el dumping de productos subvencionados en su mercado y si las empresas de propiedad china se benefician injustamente de las subvenciones mientras operan dentro de la UE.
La Comisión Europea, que está llevando a cabo las investigaciones, afirma que su objetivo es evitar la competencia desleal y la distorsión del mercado.
Esto es lo que necesita saber sobre las investigaciones:
PRODUCTOS SANITARIOS
La Comisión Europea inició una investigación sobre la contratación pública china de productos sanitarios, según informó el diario oficial de la UE el 24 de abril.
La investigación es la primera en el marco del Instrumento de Contratación Pública Internacional de la UE, cuyo objetivo es impedir que los países favorezcan injustamente a los proveedores nacionales.
Si la Comisión descubre que los proveedores europeos no tienen un acceso justo al mercado chino, podría imponer restricciones a las empresas chinas de productos sanitarios que liciten en concursos públicos de la UE.
La investigación debe concluir en un plazo de nueve meses, aunque la Comisión puede ampliar este periodo otros cinco meses.
TURBINAS EÓLICAS
La UE está investigando las subvenciones recibidas por los proveedores chinos de turbinas eólicas destinadas a Europa, según declaró el 9 de abril la comisaria antimonopolio del bloque, Margrethe Vestager.
Investigará el desarrollo de parques eólicos en España, Grecia, Francia, Rumanía y Bulgaria, dijo Vestager sin nombrar empresas concretas.
China dijo que la investigación era "discriminatoria" contra las empresas chinas y avalaba el proteccionismo.
PANELES SOLARES
La Comisión abrió dos investigaciones en virtud del Reglamento sobre Subvenciones Exteriores (FSR) de la UE sobre si dos licitadores chinos se beneficiaron excesivamente de subvenciones en sus ofertas en una licitación pública para un parque de energía solar en Rumanía, según declaró el 3 de abril.
Las investigaciones se refieren a un consorcio compuesto por la rumana ENEVO y una unidad de la china LONGi, así como por filiales de la empresa estatal china Shanghai Electric Group .
La Comisión tiene hasta el 14 de agosto para tomar una decisión sobre si bloquea el contrato, acepta los compromisos de las empresas para eliminar la distorsión de la competencia o no se opone.
La primera investigación de la Comisión iniciada en virtud del FSR, relativa a la participación de un fabricante chino de trenes en una licitación búlgara de trenes eléctricos, concluyó después de que CRRC Qingdao Sifang Locomotive retirara su oferta.
VEHÍCULOS ELÉCTRICOS
La Comisión dijo el 13 de septiembre que iniciaría una investigación antisubvenciones sobre los vehículos eléctricos chinos para determinar si debe imponerles aranceles punitivos.
Quiere averiguar si las exportaciones chinas de vehículos eléctricos al mercado de la UE se están beneficiando de subvenciones excesivas.
El ministro chino de Comercio, Wang Wentao, declaró en abril que las afirmaciones estadounidenses y europeas sobre el exceso de capacidad china en el sector de los vehículos eléctricos carecían de fundamento, mientras que un organismo industrial chino afirmó que la investigación se había puesto en contra de los fabricantes chinos.
La investigación, iniciada oficialmente el 4 de octubre, durará hasta 13 meses. La Comisión puede imponer derechos antisubvención provisionales nueve meses después del inicio de la sonda. (Compilado por Chiara Holzhaeuser, Agnieszka Olenska y Philippe Leroy Beaulieu; Editado por Milla Nissi y Mark Potter)
