YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION |
Precio de cierre
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Varia. Cinco días. | Varia. 1 de enero. | ||
| 73,5 TWD | +3,09 % |
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+3,52 % | +43,27 % |
Resumen
- La compañía tiene fundamentos fuertes. Más del 70% de las empresas tienen una mezcla de crecimiento, rentabilidad, deuda y menor visibilidad.
- La empresa tiene fundamentos sólidos para una estrategia de inversión a corto plazo.
Puntos fuertes
- Gracias a una sólida situación financiera, la empresa tiene un importante margen de inversión.
- En cuanto a los fundamentos, el valor de la empresa en relación a las ventas está en 0.81 para el período actual. Por lo tanto, la empresa está subvaloraba.
- El precio de las acciones de la empresa en relación con su valor neto contable hace que parezca relativamente barata.
- Durante el último año, los analistas han revisado regularmente al alza sus previsiones de ventas para la empresa.
- En los últimos 4 meses, los analistas han revisado al alza las ventas estimadas de la compañía.
- Durante los últimos doce meses, los analistas han revisado gradualmente al alza su pronóstico de EPS para el próximo año fiscal.
- Durante varios meses, los analistas han estado revisando sus estimaciones de EPS aproximadamente al alza.
- La mayoría de los analistas que cubren el archivo recomiendan comprar o sobreponderar la acción.
- En los últimos cuatro meses, el objetivo de precio promedio de los analistas se ha revisado significativamente al alza.
Puntos débiles
- Según las estimaciones de los analistas, este grupo se encuentra entre las empresas con menores perspectivas de crecimiento.
- El potencial de crecimiento de los beneficios por acción (BPA) en los próximos años parece limitado según las estimaciones actuales de los analistas.
- La rentabilidad del grupo es relativamente baja y es un punto débil.
- Con una relación PER esperada de 11.45 y 980 respectivamente para el año fiscal actual y el próximo, la empresa opera con altos múltiplos de ganancias.
- Las perspectivas de los analistas que cubren las existencias no son coherentes. Esas estimaciones de ventas dispersas confirman la escasa visibilidad de la actividad del grupo.
- Los objetivos de precios de los analistas que cubren la acción difieren significativamente. Esto implica dificultades para evaluar la empresa y su negocio.
Gráfico de clasificación - Surperformance
Gráfico ESG Refinitiv
Sector: Transporte marítimo y logística
| Varia. 1 de ene. | Capi. | Calificación inversor | ESG Refinitiv | |
|---|---|---|---|---|
| +43,27 % | 7963,69 M | B | ||
| +21,63 % | 31,33 mil M | A- | ||
| +60,00 % | 30,05 mil M | A- | ||
| -0,33 % | 27,1 mil M | C | ||
| +12,08 % | 14,33 mil M | B | ||
| +12,42 % | 11,72 mil M | B- | ||
| +22,02 % | 11,24 mil M | B | ||
| +55,10 % | 10,26 mil M | B- | ||
| +15,29 % | 10,23 mil M | B- | ||
| +9,14 % | 8419,97 M | - |
Calificación Inversor
Calificación trading
ESG Refinitiv
Finanzas
Crecimiento Ingresos
Crecimiento Beneficios
EBITDA / Ventas
Rentabilidad
Situación financiera
Valoración
PER
VE / Ventas
Price to Book
Price to Free Cash Flow
Rendimiento
Momentum
Revisión de la facturación 1 año
Revisión de la facturación 4 meses
Revisión de ingresos de 7 dias
Revisión BPA 1 año
Revisión BPA 4 meses
Consenso
Opinión de los analistas
Potencial Target Price
Revisión Target Price 4m
Revisión de la opinión 4m
-
Revisión de la opinión 12m
-
Visibilidad
Cobertura de los analistas
Estimaciones de divergencia
Opiniones divergentes
Divergencia Target Price
Calidad de las publicaciones
Medio ambiente
Emisiones
Innovación
Utilización de recursos
Gobernanza
Estrategia de RSE
Gestión
Accionistas
Polémica
Polémica
Análisis técnico
Timing a corto plazo
Timing a medio plazo
Timing a largo plazo
RSI
Desviación de Bollinger
Volúmenes anormales
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