En alza

  • Chargeurs (+30%): El pequeño conglomerado anuncia que Michaël Fribourg, Director General de Chargeurs, tiene la intención de presentar una oferta pública de adquisición voluntaria de acciones de la empresa a 12 euros por acción. El objetivo de esta operación es hacer que la estructura accionarial de la empresa sea más coherente con su modelo de negocio diversificado. 
     
  • Trainline (+15%): El especialista en venta de billetes de tren por Internet señala que el Gobierno británico ha decidido no seguir adelante con la creación de una página web y una aplicación para la venta de billetes bajo la marca Great British Railways. Esta decisión descarta una posible competencia para Trainline, que vio caer su cotización un 23% el día en que se anunciaron los planes de reforma para 2021.
     
  • Atos (+16%): Airbus se habría interesado por la división de ciberseguridad del grupo con vistas a una adquisición. Atos anunció el año pasado su intención de escindir la división, ahora llamada Evidian, que ha atraído el interés de varios actores, entre ellos Thales y Onepoint. Airbus, que anteriormente había puesto fin a sus planes de adquirir una participación en esta división, se dice que está en conversaciones avanzadas para la adquisición.
     
  • Hapag-Lloyd (+4%): La naviera alemana sufrió un ataque contra uno de sus portacontenedores, el Al Jasrah, en el Mar Rojo, entre Yemen y Yibuti. Aunque no hubo heridos y el buque pudo continuar su ruta, el incidente causó daños materiales. No se dispuso de inmediato de detalles sobre el origen del ataque y la magnitud de los daños. Los ataques anteriores en la región se han atribuido a los rebeldes Houthi de Yemen, que han amenazado con atacar a los buques que se dirigen a Israel, a excepción de los que transportan ayuda para la Franja de Gaza. Esto se produce después de que armadores alemanes solicitaran medidas de protección tras amenazas similares.

A la baja

  • Focus Entertainment (-30%): La empresa de videojuegos ha publicado sus resultados semestrales. Las ventas aumentaron un 30%, hasta 85 millones de euros. Sin embargo, el margen bruto cayó al 24% desde el 38% del año anterior, y el EBITA fue una pérdida de 1,5 millones de euros, frente a un beneficio de 10,9 millones en el primer semestre del año anterior. Estos decepcionantes resultados se debieron en parte a unas ventas insuficientes de Atlas Fallen. El efectivo y los equivalentes de efectivo también disminuyeron, de 72,2 millones de euros a 10,4 millones. No se prevén lanzamientos importantes de juegos para el próximo trimestre, mientras que el ejercicio 2024/2025 debería ser testigo del lanzamiento de una versión mejorada de Atlas Fallen.
     
  • Lumibird (-12%): El fabricante de láseres ha emitido un profit warning para 2023, previendo ahora un margen Ebitda superior al 17% en lugar del 20% anunciado anteriormente. Se espera que las ventas superen los 200 millones de euros, por debajo del crecimiento orgánico del 8% previsto inicialmente. La empresa aduce retrasos técnicos, aplazamientos de pedidos y efectos desfavorables de los tipos de cambio. Pese a los buenos resultados previstos en Defensa y Espacio, no compensarán el descenso temporal de las actividades Industrial y Científica y Lidar.
     
  • Symrise (-9%): La empresa alemana de fragancias y aromas ha revisado a la baja sus previsiones de margen para 2023, alegando el retraso en la reducción de existencias y los efectos negativos de las divisas. La empresa espera ahora un margen Ebitda ajustado de entre el 19 y el 19,5%, frente al 20% anterior. Sin embargo, el crecimiento de las ventas debería superar el 7%, por encima del objetivo inicial del 5 al 7%. Los analistas esperan unos ingresos de casi 4.800 millones de euros y un margen operativo del 19,9% para este año.
     
  • Davide Campari-Milano (-2,5%): El grupo italiano de bebidas espirituosas va a adquirir la casa de coñac Courvoisier a Beam Suntory por 1.200 millones de dólares, con un pago adicional de hasta 120 millones en 2029. Esta adquisición, que sería la mayor de la historia de Campari, permitiría a la empresa ampliar su presencia en el mercado estadounidense y mejorar su capacidad de embotellado gracias a la infraestructura de Courvoisier en Francia. Los inversores consideran el precio un poco elevado, por lo que la cotización ha bajado.