TRIPLE I LOGISTICS |
Precio de cierre
Otros sitios de cotización
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Varia. Cinco días. | Varia. 1 de enero. | ||
| 8,65 THB | -1,14 % |
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+7,45 % | -13,07 % |
Resumen
- La empresa tiene fundamentos deficientes para una estrategia de inversión a corto plazo.
Puntos fuertes
- La actividad del grupo parece muy rentable gracias a sus márgenes netos de rendimiento superior.
- Dados los flujos de caja positivos generados por su negocio, el nivel de valoración de la empresa es una baza.
- Los analistas dan positivo en las acciones. El consenso promedio es comprar o sobreponderar las acciones.
- El precio objetivo medio fijado por los analistas que cubren las acciones está por encima de los precios actuales y ofrece un enorme potencial de apreciación.
- Históricamente, la compañía ha estado publicando cifras que están por encima de las expectativas.
Puntos débiles
- Las perspectivas de crecimiento de los beneficios de la empresa carecen de dinamismo y son una debilidad.
- Como porcentaje de las ventas y sin tener en cuenta las depreciaciones y amortizaciones, la empresa tiene unos márgenes relativamente bajos.
- En los últimos doce meses, las expectativas de ventas se han reducido considerablemente, lo que significa que se espera un volumen de ventas menos importante para el año fiscal actual que para el período anterior.
- Las previsiones de ventas de la compañía para los próximos años han sido revisadas a la baja, lo que presagia una nueva ralentización del negocio.
- Durante los últimos 12 meses, los analistas han estado bajando regularmente sus expectativas de EPS. Los analistas predicen peores resultados para la empresa en comparación con sus predicciones de hace un año.
- En los últimos cuatro meses, los ingresos estimados por los analistas han sido revisados a la baja con respecto a los próximos dos años.
- El objetivo de precio promedio de los analistas que se interesan por el expediente se ha revisado significativamente a la baja en los últimos cuatro meses.
- La opinión general del consenso de los analistas se ha deteriorado considerablemente en los últimos cuatro meses.
- En los últimos doce meses, las opiniones de los analistas se han revisado negativamente.
Gráfico de clasificación - Surperformance
Sector: Carga aérea y logística
| Varia. 1 de ene. | Capi. | Calificación inversor | ESG Refinitiv | |
|---|---|---|---|---|
| -13,07 % | 183 M | - | ||
| -3,00 % | 1411,33 M | C | ||
| -26,69 % | 842 M | C | ||
| 0,00 % | 737 M | - | - | |
| +11,59 % | 399 M | - | - | |
| -6,25 % | 64,07 M | - | - |
Calificación Inversor
Calificación trading
ESG Refinitiv
-
Finanzas
Crecimiento Ingresos
Crecimiento Beneficios
EBITDA / Ventas
Rentabilidad
Situación financiera
-
Valoración
PER
VE / Ventas
-
Price to Book
Price to Free Cash Flow
Rendimiento
Momentum
Revisión de la facturación 1 año
Revisión de la facturación 4 meses
Revisión de ingresos de 7 dias
Revisión BPA 1 año
Revisión BPA 4 meses
Consenso
Opinión de los analistas
Potencial Target Price
Revisión Target Price 4m
Revisión de la opinión 4m
Revisión de la opinión 12m
Visibilidad
Cobertura de los analistas
Estimaciones de divergencia
Opiniones divergentes
Divergencia Target Price
Calidad de las publicaciones
Análisis técnico
Timing a corto plazo
Timing a medio plazo
Timing a largo plazo
RSI
Desviación de Bollinger
Volúmenes anormales
- Bolsa de valores
- Acciones
- Acción III
- Ratings Triple i Logistics
