CVR ENERGY, INC. Coffeyville Resources Refining and Marketing y Wynnewood Refining Company, ambas filiales de CVR Energy, afirmaron en una petición fechada el 28 de diciembre que tal ajuste del programa podría reducir el precio de los créditos de combustible renovable, conocidos como RIN, y disminuiría el coste del combustible para los automovilistas estadounidenses.
La Agencia de Protección Medioambiental (EPA), que administra el Estándar de Combustibles Renovables de EE UU, no hizo comentarios inmediatos sobre la petición.
En virtud del RFS, las refinerías de petróleo deben mezclar miles de millones de galones de biocombustibles en la mezcla de combustibles del país, o comprar RIN a quienes lo hagan. En la concepción inicial del programa, los RIN debían ser generados sólo por las "partes obligadas" -o refinerías- que cumplieran en exceso sus mandatos de mezcla, y luego transferidos a otras partes obligadas para que cumplieran, dijeron las refinerías en la petición.
La EPA permite ahora que cualquier persona participe en el plan de créditos, incluidas entidades como los minoristas de combustible que participan en el mercado con ánimo de lucro, argumentaron las refinerías.
"Esta desviación del texto estatutario y de su propósito ha conducido a una burda manipulación del mercado", provocando una escalada de los precios de los RIN, perjudicando desproporcionadamente a las pequeñas refinerías de petróleo y elevando los costes de los combustibles para los consumidores, dijeron las refinerías.
Las refinerías solicitaron a la EPA que inicie una nueva reglamentación para reformar el programa y garantizar que cumple la normativa.
Los créditos de combustible renovable de EE.UU. < RIN-D6-US> cotizaron tan bajo como 71 centavos cada uno el martes, en comparación con un récord de 2,00 dólares cada uno en 2021, mostraron los datos de LSEG. (Reportaje de Stephanie Kelly; Edición de David Gregorio)
