Por David Shepardson

WASHINGTON (Reuters) -La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) dijo el jueves que no aprobó ninguna ampliación de las rutas o flotas de United Airlines y que exigirá la presencia de su personal cuando la aerolínea realice las inspecciones finales de los nuevos aviones que sustituyan a los modelos más antiguos.

Más temprano en el día, United comunicó a sus empleados que había recibido "buenas noticias", afirmando que la FAA le dio permiso para "iniciar el proceso de reanudación de nuestras actividades de certificación, incluidos nuevos aviones y rutas".

Algunas actividades de certificación de la aerolínea se interrumpieron después de que la FAA dijo en marzo que un aumento de su supervisión tras recientes incidentes de seguridad. El regulador dijo entonces que estaba iniciando una evaluación formal para asegurarse de que la compañía con sede en Chicago cumplía las normas de seguridad.

"La FAA no ha aprobado ninguna expansión de las rutas o flotas de United Airlines", afirmó el regulador, añadiendo que la revisión -conocida como Programa de Evaluación de Titulares de Certificados- "está en curso y la seguridad determinará el calendario para completarla".

La FAA dijo que la evaluación busca garantizar que la aerolínea "cumple con las normas de seguridad, identificando los peligros y mitigando los riesgos y gestionando de manera eficaz la seguridad".

En un correo electrónico enviado a sus empleados el jueves, United señaló que la FAA le había permitido iniciar el proceso de reinicio de las actividades de certificación, "tras una cuidadosa revisión y debate sobre las medidas proactivas de seguridad que United ha adoptado hasta la fecha". Un portavoz de la firma declinó dar más detalles.

La aerolínea retrasó el inicio de dos nuevas rutas internacionales el mes pasado, citando una pausa en algunas certificaciones por parte de la FAA.

"Seguiremos viendo una presencia de la FAA en nuestra operación mientras revisan nuestros procesos de trabajo, manuales e instalaciones", dijo United.

(Reporte de Kannaki Deka en Bengaluru y David Shepardson en Washington; editado en español por Carlos Serrano)